货车列尾装置故障的列车,原则上不应在区间停车,特别是区间的长大坡道上停车;列车调度员应尽可能安排在中间站通过。

货车列尾装置故障的列车,原则上不应在区间停车,特别是区间的长大坡道上停车;列车调度员应尽可能安排在中间站通过。


相关考题:

列车在区间被迫停车后,对停于列尾查询盲区的列车,可按不超过()的速度运行至可以查询到货车列尾装置的地段,再进行货车列尾装置的查询,判断列车是否完整。 A.40km/hB.45km/hC.30km/hD.35km/h

列车调度员接到车站值班员报告货车列尾装置故障信息后,应及时向机车乘务员和沿途各站(含终到站)发布货车列尾装置故障运行调度命令,同时要追踪四站三区间的列尾查询情况。() 此题为判断题(对,错)。

对无列尾装置的列车,原则上不应在区间,特别是区间坡道上停车。() 此题为判断题(对,错)。

对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。

无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。A、列车折角塞门被关B、车钩被提开C、列车折角塞门被打开

运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、列尾装置C、列车无线调度通信设备

列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在()停车检查,按列车调度员的要求办理。A、区间B、换乘站C、前方站

在所间区间内分部运行时,司机牵引前部车列应在线路所停车报告值班员(已在区间用列车无线调度通信设备报告列车分部运行时除外)。

司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。

列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆风管贯通情况。A、后部瞭望B、排风时间C、核对列车辆数

无列尾装置(含列尾故障)的货物列车应做好制动机简易试验,注意检查()时间,防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

长大下(上)坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路()坡度。A、平均B、限制C、实际D、换算

在列车运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告A、15B、20C、45D、30

半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车。车站值班员得到司机()好的通知后,方可办理区间开通手续。A、区间正常B、运行状态正常C、区间空闲D、列尾装置良好

列车在区间停车后,无列尾装置(含列尾故障)的列车应检查制动主管的贯通状态,注意充、排风时间,防止列车()被关或车辆遗留在区间。A、折断塞门B、折角塞门C、三通阀

列车在区间除有计划的停车外,由于事故或行车设备故障等原因,造成列车在区间的停车,称为列车()。

装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

单选题无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。A列车折角塞门被关B车钩被提开C列车折角塞门被打开

判断题货车列尾装置故障的列车,原则上不应在区间停车,特别是区间的长大坡道上停车;列车调度员应尽可能安排在中间站通过。A对B错

判断题在所间区间内分部运行时,司机牵引前部车列应在线路所停车报告值班员(已在区间用列车无线调度通信设备报告列车分部运行时除外)。A对B错

单选题半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车。车站值班员得到司机()好的通知后,方可办理区间开通手续。A区间正常B运行状态正常C区间空闲D列尾装置良好

单选题运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。A机车信号B列尾装置C列车无线调度通信设备D轴温检测装置

判断题装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。A对B错

填空题对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。

单选题列车在区间停车后,无列尾装置(含列尾故障)的列车应检查制动主管的贯通状态,注意充、排风时间,防止列车()被关或车辆遗留在区间。A折断塞门B折角塞门C三通阀

填空题列车在区间除有计划的停车外,由于事故或行车设备故障等原因,造成列车在区间的停车,称为列车()。

单选题列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆风管贯通情况。A后部瞭望B排风时间C核对列车辆数