两列列车临时合并运营时，两台机车分别按本务机统计，所牵引的（）各按原担任的列车组成填记。A、重量和车数B、计长和辆数C、重量和吨数D、辆数和换长

两列列车临时合并运营时，两台机车分别按本务机统计，所牵引的（）各按原担任的列车组成填记。

  • A、重量和车数
  • B、计长和辆数
  • C、重量和吨数
  • D、辆数和换长

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本务机车是牵引列车担当本务作业的机车。() 此题为判断题(对，错)。
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机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能C、速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
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牵引列车的本务机车走行公里之和称为（）走行公里。A、辅助B、本务机车C、换算D、沿线
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列车的换长包括（）长度。A、本务机B、补机C、无动力机车D、固定双机牵引区段的重联机车
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两台单机按一个列车办理时必须重联，以牵引机车为（）机车。A、主B、副C、本务D、重联
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两列临时合并运行的第二台机车按（）统计。A、本务机车B、重联机车C、有动力附挂机车D、单机
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（）公里为牵引列车的本务机车走行公里。
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防止列车折角塞门关闭安全措施：装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时，由（）司机清除主机机车号码，接乘的本务司机按中间站输码办法输码。A、退乘B、接乘C、车站值班员
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多机牵引、补机推进或补机牵引时，主导操纵的机车称为（）。A、运用机车B、支配机车C、重联机车D、本务机车
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双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
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机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
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列车的换长包括附挂的机车长度，但不包括（）A、本务机B、补机C、回送机车D、固定双机牵引区段的重联机车
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两台机车牵引列车及组合列车中的第二台机车为（）。A、本务机车B、重联机车C、有动力附挂机车D、单机
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路用列车两端均挂有机车时，往返运行时，由（）机车负责牵引。A、本务B、运行前端C、运行后端
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列车长度（）的长度。A、包括本务机车及补机B、不包括本务机车及补机C、包括本务机车不包括补机D、不包括本务机车包括补机
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两台机车牵引列车（包括规定的双机牵引区段）及组合列车，第一台按（）.A、重联B、本务C、回送机车
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为牵引列车担任本务作业的机车是（）A、本务机车B、重联机车C、有动力附挂车D、单机
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填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
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单选题列车长度（）的长度。A包括本务机车及补机B不包括本务机车及补机C包括本务机车不包括补机D不包括本务机车包括补机
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单选题列车的换长包括（）长度。A本务机B补机C无动力机车D固定双机牵引区段的重联机车
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单选题两台机车牵引列车及组合列车中的第二台机车为（）。A本务机车B重联机车C有动力附挂机车D单机
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单选题两台机车牵引列车（包括规定的双机牵引区段）及组合列车，第一台按（）.A重联B本务C回送机车
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单选题多机牵引、补机推进或补机牵引时，主导操纵的机车称为（）。A运用机车B支配机车C重联机车D本务机车
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单选题两列临时合并运行的第二台机车按（）统计。A本务机车B重联机车C有动力附挂机车D单机
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单选题两列列车临时合并运营时，两台机车分别按本务机统计，所牵引的（）各按原担任的列车组成填记。A重量和车数B计长和辆数C重量和吨数D辆数和换长
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单选题机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。A重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能C速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
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填空题双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
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