机车乘务员登上机车后,必须首先打开监控装置,开机后()分钟内使监控装置及时形成本人本车次记录文件。A、2B、5C、8D、10

机车乘务员登上机车后,必须首先打开监控装置,开机后()分钟内使监控装置及时形成本人本车次记录文件。

  • A、2
  • B、5
  • C、8
  • D、10

相关考题:

便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。( )

机车乘务员必须坚守岗位,不得离开机车。此题为判断题(对,错)。

机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。() 此题为判断题(对,错)。

牵引列车的机车,()发生故障时,须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。A、机车信号、监控装置B、机车信号C、监控装置D、无线调度通信设备

JTl型通用式机车信号如果开机后不点灯,应首先检查主机板内的电源系统。

列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程开机,严禁擅自关机。

机车在出库前,乘务员必须确认防弛缓装置状态良好。机车出库牵引列车时,防弛缓装置必须()使用。A、关机B、随意C、开机

LKJ-2000运行监控记录装置,当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。

调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。

无论何种机型,机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处()下,在未做好一切安全措施前,绝对禁止登上车顶

监控装置关机后必须()后才能重新开机.

机车(单机)在沿途各站停车或调小机车在车站停放时,乘务员必须坚守岗位,不得(),要有人看守机车。A、擅自离开机车B、擅自下车C、擅自动车

机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。

监控装置由通常监控状态转为降级状态时,须具备()防超速监控功能。A、机车信号为进行信号,列车运行2000m后限速为60km/hB、机车信号由进行的信号变为停车信号时,运行800m后限速为20km/hC、机车信号为停车信号,当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警,机车乘务员须在7s内按键应答,否则监控装置实施紧急制动控制D、在通过信号机前具有走停走的控制模式

LKJ2000型监控装置开机可以记录日期、时间、()、()、装置编号、机车轮径。

LKJ2000监控装置转入机车信号故障运行模式,2分钟后装置窗口限速()KM/H。

列车在中间站停留时,乘务员必须(),不得擅自离开机车。

单选题机车在出库前,乘务员必须确认防弛缓装置状态良好。机车出库牵引列车时,防弛缓装置必须()使用。A关机B随意C开机

填空题LKJ2000型监控装置开机可以记录日期、时间、()、()、装置编号、机车轮径。

单选题机车乘务员登上机车后,必须首先打开监控装置,开机后()分钟内使监控装置及时形成本人本车次记录文件。A2B5C8D10

单选题LKJ-93型监控装置机车信号故障模式:列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障,并通知列车调度员,允许机车乘务员在()状态下顺序按压[4]键后,5s内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制改为机车信号故障模式。A运行B停车C等候2minD5km/h

单选题LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式:机车乘务员确认机车信号恢复后,顺序按压[4]键后,()内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式,自动进入降级状态。A5sB3sC7sD2s

填空题无论何种机型,机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处()下,在未做好一切安全措施前,绝对禁止登上车顶

单选题牵引列车的机车,()发生故障时,须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。A机车信号、监控装置B机车信号C监控装置D无线调度通信设备

填空题监控装置关机后必须()后才能重新开机.

填空题LKJ2000监控装置转入机车信号故障运行模式,2分钟后装置窗口限速()KM/H。

填空题列车在中间站停留时,乘务员必须(),不得擅自离开机车。