下列关于车辆运行参数的确定表述正确的是()。A:营运速度=2*线路长度/周转时间B:周转系数=1/周转时间(次/小时)C:行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔D:行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数E:对大中城市客运高峰线路,行车间隔应不低于1-2分钟为宜

下列关于车辆运行参数的确定表述正确的是()。

A:营运速度=2*线路长度/周转时间
B:周转系数=1/周转时间(次/小时)
C:行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔
D:行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数
E:对大中城市客运高峰线路,行车间隔应不低于1-2分钟为宜

参考解析

解析:本题考查车辆运行参数的确定。行车间隔确定的是否合理,直接影响到营运线路的运送能力、通过能力以及运输服务质量。在乘车秩序正常的条件下,对大中城市客运高峰线路,行车间隔应不低于1-3分钟为宜。

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下列关于属性抽样法基本步骤的表述中,正确的是:A:确定总体——确定样本量——确定抽样参数——选取样本——审查样本——评价抽样结果——形成结论B:确定总体——确定样本量——确定抽样参数——选取样本——评价抽样结果——审查样本——形成结论C:确定总体——确定抽样参数——确定样本量——选取样本——审查样本——评价抽样结果——形成结论D:确定总体——确定抽样参数——确定样本量——选取样本——评价抽样结果——审查样本——形成结论

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下列关于车辆运行参数的确定,表述正确的有( )。A.营运速度=(2×线路长度)/周转时间B.周转系数=1/周转时间(次/小时)C.行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔D.行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数E.对小城市客运高峰线路,行车间隔应不低于143分钟为宜

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