设于()的信号机显示为常红灯。A、道岔前方B、车站发车方向C、库线出库方向D、线路尽头位置

设于()的信号机显示为常红灯。

  • A、道岔前方
  • B、车站发车方向
  • C、库线出库方向
  • D、线路尽头位置

相关考题:

双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),接车方向表示灯灭,表示该站该方向为发车站。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯

设于( )的信号机显示为常红灯。 A.道岔前方B.车站发车方向C.库线出库方向D.线路尽头位置

尽端式车站道岔的编号,向线路( )顺序编号。A.接发车B.右侧方向C.左侧方向D.终点方向

尽头线信号机只有红灯信号,在()上为红色显示。

道岔编号,从列车______方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号,尽头线为向线路终点方向顺序编号。

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。 A、进路表示器B、道岔表示器C、发车表示器D、发车线路表示器

信号机型号要统一,并与道岔联锁,设于()。A、运行方向左侧B、线路左侧C、线路右侧D、运行方向右侧

尽头线群道岔编号向线路终点方向()编号。A、同向B、顺序C、反向D、随意

尽头线群道岔编号向线路终点方向顺序编号。

尽端式车站道岔的编号,向线路()顺序编号。A、接发车B、右侧方向C、左侧方向D、终点方向

在尽头线路装卸作业车时,只在()一端距20m,安置装卸防护信号。A、尽头B、前部C、道岔方向D、信号机处

阻挡信号机所设位置是()。A、尽头线B、线路中间C、道岔前端D、出入库线与正线交界处

排列发车进路,接车站接车占用表示灯为红灯,说明发车站方向电路故障(考点范围:发生方向电路故障车站的判断要领)

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()表示器。A、发车B、进路C、发车线路D、道岔

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。A、发车表示器B、进路表示器C、线路表示器D、道岔表示器

下列关于信号显示说法正确的是()A、区间设地面信号机,道岔区段设防护信号机B、列车以车载信号为行车凭证C、出站方向的站台侧设倒计时发车表示器D、线路尽头设阻挡信号机

双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),接车方向表示灯灭,表示该站该方向为发车站。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的()前方,应设(),其长度不得小于25mA、出站信号机B、调车信号机C、轨道电路D、道岔区段

道岔编号方法规定,尽头线向线路终点方向顺序编号。

多选题下列关于信号显示说法正确的是()A区间设地面信号机,道岔区段设防护信号机B列车以车载信号为行车凭证C出站方向的站台侧设倒计时发车表示器D线路尽头设阻挡信号机

判断题排列发车进路,接车站接车占用表示灯为红灯,说明发车站方向电路故障(考点范围:发生方向电路故障车站的判断要领)A对B错

多选题集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的()前方,应设(),其长度不得小于25mA出站信号机B调车信号机C轨道电路D道岔区段

单选题尽端式车站道岔的编号,向线路()顺序编号。A接发车B右侧方向C左侧方向D终点方向

填空题道岔编号,从列车()方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号,尽头线为向线路终点方向顺序编号。

单选题出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。A发车表示器B进路表示器C线路表示器D道岔表示器

单选题设于()的信号机显示为常红灯。A道岔前方B车站发车方向C库线出库方向D线路尽头位置

单选题双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),发车方向表示灯灭灯,表示该站该方向为接车站。A红灯B黄灯C绿灯D白灯