下列关于信号显示说法正确的是（）A、区间设地面信号机，道岔区段设防护信号机B、列车以车载信号为行车凭证C、出站方向的站台侧设倒计时发车表示器D、线路尽头设阻挡信号机
下列关于信号显示说法正确的是（）
- A、区间设地面信号机，道岔区段设防护信号机
- B、列车以车载信号为行车凭证
- C、出站方向的站台侧设倒计时发车表示器
- D、线路尽头设阻挡信号机
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下列关于机车信号的说法正确的有是()A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯C、HU码向无码，机车信号显示红D、非HU码向无码，机车信号显示白E、低频信息27.9Hz，机车信号显示白。
下列关于查询工具栏按钮的说法中,正确的是( )。 A.显示查询的属性B.查询类型按钮SXB 下列关于查询工具栏按钮的说法中，正确的是（ ）。A.显示查询的属性B.查询类型按钮C.显示TOP值D.生成新的Access对象
下面关于收费站车道下班状态说法正确的是：（）。A、收费车道处于关闭状态，通行灯为禁止通行信号，电动栏杆落下。雨棚信号灯为禁止通行信号B、手动栏杆关闭。C、车辆检测器处于工状态并可检测所有违章车辆。D、显示器显示“请按【上/下班】键上班”的提示信息。
关于数字电路的输入输出电路，下列（）说法正确。A、输入信号时连续信号，输出信号是脉冲信号B、输入信号时连续信号，输出信号是连续信号C、输入信号时脉冲信号，输出信号是脉冲信号D、输入信号时脉冲信号，输出信号是连续信号
关于福克斯的MS-CAN网络信号，下列说法正确的是（）A、环境温度传感器信号直接送给仪表模块，与网络没有任何联系B、MS-CAN网络失效时，信息中心仍能够正常显示室外温度C、环境温度传感器信号直接送给PCM，与网络没有任何联系D、中速网络失效，将会造成信息中心温度显示失效
关于机器人I/O下列说法正确的是（）A、可以通过I/O显示屏对信号的变化进行监控B、可以通过示教器强制输出信号给外围设备C、可以通过仿真一个输入信号，来强制信号OND、当信号被仿真后，不需要取消信号的仿真，系统会自动取消
下列关于列车调试说法正确的是：（）。A、列车调试、试验原则上按信号显示行车B、所有参加调试人员须符合安全规定的要求，并熟悉方案的要求，严禁无证操作C、每次动车前，司机要认真确认信号、进路、道岔D、遇在较难确认信号的车站或区间，司机应适当降低速度
下列关于消防控制室图形显示装置的说法，正确的有（）。A、能够用同一界面显示建（构）筑物周边消防车道、消防登高车操作场地、消防水源位置B、10s内能够显示输入的火灾报警信号和反馈信号的状态信息，100s内能够显示其他输入信号的状态信息C、只能够显示可燃气体探测报警系统的报警信息D、能够显示消防系统及设备的名称、位置和消防控制器、消防联动控制设备的动态信息E、有火灾报警信号、监管报警信号、反馈信号、屏蔽信号、故障信号输入时，具有相应状态的专用总指示
下列关于信号显示的说法中错误的是（）。A、城市轨道交通中黄色灯光作为注意和减速的信号B、在调车信号中，红色灯光作为禁止调车信号C、道岔状态表示器的紫色灯光表示道岔直向开通状态D、信号机灯光熄灭或显示不明确时均视作停车信号
单选题关于规则附录四1款规定的信号，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、只有以一定周期重复使用时，才表示遇险需要救助 Ⅱ、除为表示遇险需要救助和演习时，禁止使用或显示 Ⅲ、除为表示遇险需要救助和演习时，禁止使用或显示可能与规则附录四1款规定的信号相混淆的其他信号AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅢ
单选题下列关于信号显示的说法中错误的是（）。A城市轨道交通中黄色灯光作为注意和减速的信号B在调车信号中，红色灯光作为禁止调车信号C道岔状态表示器的紫色灯光表示道岔直向开通状态D信号机灯光熄灭或显示不明确时均视作停车信号
单选题关于数字电路的输入输出电路，下列（）说法正确。A输入信号时连续信号，输出信号是脉冲信号B输入信号时连续信号，输出信号是连续信号C输入信号时脉冲信号，输出信号是脉冲信号D输入信号时脉冲信号，输出信号是连续信号
单选题关于福克斯的MS-CAN网络信号，下列说法正确的是（）A环境温度传感器信号直接送给仪表模块，与网络没有任何联系BMS-CAN网络失效时，信息中心仍能够正常显示室外温度C环境温度传感器信号直接送给PCM，与网络没有任何联系D中速网络失效，将会造成信息中心温度显示失效
单选题下列关于信号的说法，不正确的是（）。A信号是信息的表现形式B时间信号可分为连续时间信号和数字信号C信号可分为周期信号和非周期信号D声音和图像都是信息