制动单元机闸瓦内侧最薄处低于()时必须更换。

制动单元机闸瓦内侧最薄处低于()时必须更换。


相关考题:

新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧时修理或更换。() 此题为判断题(对,错)。

QB-2型单元制动器更换闸瓦的方法是什么?

闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()

盘式制动器闸瓦的厚度磨损至________时,必须进行更换。A.3mmB.5mmC.8mmD.10mm

盘式制动器闸瓦的厚度约为(B),当闸瓦厚度磨损至( )时必须更换。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm

制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。A1B2C3D4

制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。A、1B、2C、3D、4

新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧不足()时修理。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm

制动闸瓦磨损达规定值时,应大修时更换。

制动器闸瓦衬垫磨损达()时应更换。

在更换闸瓦、制动配件、调整活塞行程之前,必须关闭()。

206型转向架基础制动装置形式是()。A、单元盘形制动B、单元盘形制动+踏面清扫器C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动D、双片吊挂直接式闸瓦制动

安装单元制动机闸瓦开口销时,开口应≥60°。

原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦,就必须改变基础制动装置的(),更换专用闸瓦托。A、制动功率B、制动倍率C、制动系数

基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度,发现严重磨损必须更换,闸瓦磨损厚度不应小于13mm。

更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。

制动闸瓦有裂纹或闸瓦厚度小于25mm时必须更换。

安装单元制动机时闸瓦开口销开口应朝内侧。

安装单元制动机闸瓦时,闸瓦带倒角的一面应朝构架()。A、外侧B、内侧

更换闸瓦和制动系统小修,必须经过2次以上的试验。

判断题更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。A对B错

判断题安装单元制动机时闸瓦开口销开口应朝内侧。A对B错

判断题基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度,发现严重磨损必须更换,闸瓦磨损厚度不应小于13mm。A对B错

填空题制动单元机闸瓦内侧最薄处低于()时必须更换。

单选题安装单元制动机闸瓦时,闸瓦带倒角的一面应朝构架()。A外侧B内侧

判断题制动闸瓦有裂纹或闸瓦厚度小于25mm时必须更换。A对B错

单选题原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦,就必须改变基础制动装置的(),更换专用闸瓦托。A制动功率B制动倍率C制动系数