下列关于CBTC-AM模式下无牵引力说法错误的是（）A、确认门选开关是否在“0”位B、确认ATO灯是否闪烁C、尝试CBTC-CM下是否有牵引力D、以EUM模式运行至终点后重启VOBC
下列关于CBTC-AM模式下无牵引力说法错误的是（）
- A、确认门选开关是否在“0”位
- B、确认ATO灯是否闪烁
- C、尝试CBTC-CM下是否有牵引力
- D、以EUM模式运行至终点后重启VOBC
相关考题：
ATO驾驶模式下,TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99,按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为() A.检查确认是否扣车B.重启VATC系统C.重新开关门后，再次尝试启动ATOD.如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。
下列关于主控钥匙激活后，MMI显示黑屏处理错误的是（）A、MMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位，再恢复至“控制”位B、CBTC～AM可用回库处理C、在站台CBTC～AM不可用需要重启VOBCD、在区间黑屏尝试CBTC～AM模式是否可用
单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A、需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B、单节车门打不开就近站退出服务C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
ATO驾驶模式下，TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99，按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为（）A、检查确认是否扣车B、重启VATC系统C、重新开关门后，再次尝试启动ATOD、如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。
关于全列EB不缓下列说法错误的是（）A、检查本端蘑菇是否被按下B、将VOBC切除打至切除位，尝试是否能缓解C、操作“安全回路旁路”开关后终点站退出服务D、应急处置后，需要紧急停车时，将主控手柄拉至EB位
下列关于VOBC重启的说话错误的是（）A、空开断开时间为10SB、VOBC重启时间约为45SC、列车在区间故障，距前方站大于300米，以EUM模式进站对标D、以RM模式出站后信号仍不可用维持运行下一站后转EUM
CBTC-AM冲标时下列说法正确的是（）A、确认过标是否超过5米B、超过5米以EUM模式后退C、未超过5米，以CBTC-CM或RM模式限速3Km/h后退D、关门后若信号模式不可用以RM模式动车，越过信号机是否升级
关于全列停放制动不缓下列说法错误的是（）A、重新旋转“停发制动模式”开关尝试缓解B、确认运行端“制动控制电源2”是否跳闸，跳闸则复位C、可尝试将“制动旁路”打至合位动车D、下车底拉停放制动缓解手柄时，应申请降弓，只需缓解列车一侧的停放制动
下列关于CBTC列车产生EB的处理程序中有误的一项是（）A、确认MMI上是否有红色手掌图标，有则说明为信号EBB、列车停稳后操作主控手柄无法缓解EB、以EUM模式进站重启VOBCC、缓解EB后，CBTC模式可用时恢复正常运行D、MMI是否要求进入RM模式
检测钥匙功能说明错误的是（）A、检查钥匙是否齐全，两把遥控钥匙，两把把备用钥匙，钥匙表面是否有损坏B、按遥控钥匙，锁车键，双闪警示灯闪烁两下，四门两盖锁止C、按解锁键双闪警示灯闪烁一下，四门两盖可以手动打开，长按行李箱开启键，目测后盖是否自动弹开，长按锁车键四门玻璃和天窗是否关闭D、检查机械钥匙功能是否正常
单选题下列关于VOBC重启的说话错误的是（）A空开断开时间为10SBVOBC重启时间约为45SC列车在区间故障，距前方站大于300米，以EUM模式进站对标D以RM模式出站后信号仍不可用维持运行下一站后转EUM
单选题下列关于CBTC列车产生EB的处理程序中有误的一项是（）A确认MMI上是否有红色手掌图标，有则说明为信号EBB列车停稳后操作主控手柄无法缓解EB、以EUM模式进站重启VOBCC缓解EB后，CBTC模式可用时恢复正常运行DMMI是否要求进入RM模式
单选题信号模式下，车门模式为M/M不能手动开门，下列处理过程中错误的是（）A确认MMI上是否有绿色停车窗B停车窗显示红色时且列车过标5米以内，报行调以信号模式后对标C停车窗显示绿色时，操作ATP使能旁路且门选打至开门侧开门D停车窗显示红色时且列车过标5米，报行调以RM模式对标
单选题下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
单选题单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B单节车门打不开就近站退出服务C两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
单选题下列关于主控钥匙激活后，MMI显示黑屏处理错误的是（）AMMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位，再恢复至“控制”位BCBTC～AM可用回库处理C在站台CBTC～AM不可用需要重启VOBCD在区间黑屏尝试CBTC～AM模式是否可用
单选题关于全列EB不缓下列说法错误的是（）A检查本端蘑菇是否被按下B将VOBC切除打至切除位，尝试是否能缓解C操作“安全回路旁路”开关后终点站退出服务D应急处置后，需要紧急停车时，将主控手柄拉至EB位