最大关门压力为()A、150NB、200NC、260ND、300N

最大关门压力为()

  • A、150N
  • B、200N
  • C、260N
  • D、300N

相关考题:

最大关门压力为() A.150NB.200NC.260ND.300N

压力治疗用的压力袜要求为()。 A、远端压力最小,近端压力最大B、远端压力最大,近端压力最小C、与远端、近端压力差无关D、远端、近端压力相等

气缸套安装到位后,其水压试验要求是:A.水压力为0.7MPa,5min无渗漏B.水压力为最大爆发压力,10min无渗漏C.水压力为1.5倍最大爆发压力,5min无渗漏D.水压力为2倍最大爆发压力,10min无渗漏

下列止回阀的基本性能中压力损失的说法正确的是( )。A.止回阀压力损失:水流速为1m/s时,最大允许压力损失应不大于40KPAB.止回阀压力损失:水流速为2m/s时,最大允许压力损失应不大于40KPAC.止回阀压力损失:水流速为1m/s时,最大允许压力损失应不大于50KPAD.止回阀压力损失:水流速为2m/s时,最大允许压力损失应不大于50KPa

客室车门主控电磁阀的作用是调节关门压力。

电梯关门到关门总行程的1/3时,关门力最大不能大于()N。

窑最大压力为()KPa。

对于JSQ双层运输汽车专用车等单制动机双制动缸的车辆,只要发生一端制动缸截断塞门关闭就按()计算闸瓦压力。A、关门车两辆B、整列车关门C、关门车三辆D、关门车一辆

电动内端拉门具有关门防挤压功能,最大防挤压力不超过()。

地层破裂试压试验求最大允许钻井液密度时,一般以()为最大允许压力。A、漏失压力B、破裂压力C、传播压力

压力表的最大量程范围为工艺所需最大压力的()倍。

缸径大于200mm的单体式气缸盖,对燃烧室表面的水压试验要求是()A、水压力为0.7MPa,5min无渗漏B、水压力为最大爆发压力,10min无渗漏C、水压力为1.5倍最大爆发压力,5min无渗漏D、水压力为2倍最大爆发压力,10min无渗漏

地层油两相体积系数()。A、在压力为1个大气压时B、最大在饱和压力处最小C、在地层压力处最大D、在饱和压力处最大

基准温度为40℃,乙炔瓶内充以规定充装量丙酮和最大乙炔量时的最大许可压力,为乙炔瓶的最大限定压力。

L-0-R三通在管道焊接完成进行压力试验时,压力试验值为()A、最大不超过管线的设计压力B、最大不超过管线的运行压力C、最大不超过1.25倍的管线设计压力D、最大不超过1.1倍的管线运行压力

经列检作业场所在站编组始发的货物列车()须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。A、每百吨闸瓦压力B、制动力C、闸瓦压力D、关门车编组辆数

某列车挂车总辆数为42辆,在不计算闸瓦压力的情况下可编挂关门车()辆。

下列哪些参数可以更改()。A、开关门时间B、关门延时C、防挤压力D、关门防挤压作用次数

实训装置的最大关门压力为()。A、150NB、200NC、260ND、300N

DSS软件可更改的技术参数有()。A、开关门时间B、开关门延时时间C、防挤压力D、障碍物检测被激活次数

南京一号线列车最大关门压力为()。A、150NB、200NC、260ND、300N

问答题一列货物列车,牵引重量4200t,编组50辆重车,其中,关门车7辆,未关门的车辆中有C70型车辆5辆(每辆换算闸瓦压力为200kN),其余车辆中,装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆(每辆换算闸瓦压力为300kN),装用高摩合成闸瓦的车辆23辆(每辆换算闸瓦压力为180kN)计算每百吨重量的列车闸瓦压力

填空题某列车挂车总辆数为42辆,在不计算闸瓦压力的情况下可编挂关门车()辆。

单选题经列检作业场所在站编组始发的货物列车()须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。A每百吨闸瓦压力B制动力C闸瓦压力D关门车编组辆数

填空题电梯关门到关门总行程的1/3时,关门力最大不能大于()N。

问答题计算题:一列货物列车,牵引重量4200t,编组50辆重车,其中,关门车7辆,未关门的车辆中有C70型车辆5辆(每辆换算闸瓦压力为200kN),其余车辆中装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆(每辆换算闸瓦压力为300kN),装用高摩合成闸瓦的车辆23辆(每辆换算闸瓦压力为180kN)计算每百吨重量的列车闸瓦压力。

单选题最大关门压力为()A150NB200NC260ND300N

填空题压力表的最大量程范围为工艺所需最大压力的()倍。