架修是指()A、运营20年或200万公里B、运营10年或100万公里C、运营1年或10万公里D、运营5年或50万公里

架修是指()

  • A、运营20年或200万公里
  • B、运营10年或100万公里
  • C、运营1年或10万公里
  • D、运营5年或50万公里

相关考题:

常见故障:指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属()范围之内的故障。 A.临修B.辅修C.段修D.厂修

机车检修可分为日检、中检、定修(小轮修、大轮修)、架修和大修。() 此题为判断题(对,错)。

小行基地内设有停车()库、洗车库、不落轮镟修库、月修静调库、定修库、架修库、内燃机车库。

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。()

车辆计划维修:指车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修,包括()。A、日检B、双周检C、三月检D、定修E、架修F、厂修

车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行()。A、摘车修B、不摘车修C、段修D、厂修

内燃机车修程一般为()、架修和厂修三大修程。

()不属于地铁各级修程内容。A、周检B、定修C、架修D、大修

常见故障:指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属()范围之内的故障。A、临修B、辅修C、段修D、厂修

机车检修可分为日检、中检、定修(小轮修、大轮修)、架修和大修。

()限度是将各零件和配合恢复到原始设计尺寸要求而制定的。A、大修B、架修C、轮修D、大轮修

无论是厂修或是段修,都必须将转向架外部冲洗后进行(),对转向架中的每一个零部件要仔细检查。

实行车辆分修制时,应设有专门的()厂。A、大修B、架修C、定修D、日检

架修限度是指电力机车架修时,各零、部件允许()的极限尺寸。

下列哪项修程内容和范围最大()A、列检B、定修C、月修D、架修

侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。

地铁车辆的修程分为双周检、双月检、定修、架修和大修。(考点范围:电动列车的检修制度)

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300℃以上。()

车辆的定期检修分成()、定修、架修和大修(又称厂修)等,也有安排双周检与双月检的情况。

多选题车辆计划维修:指车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修,包括()。A日检B双周检C三月检D定修E架修F厂修

单选题()不属于地铁各级修程内容。A周检B定修C架修D大修

单选题下列哪项修程内容和范围最大()A列检B定修C月修D架修

单选题金属烤瓷桥制作的工艺流程正确的是( )A上架-代型的制作-金属基底冠蜡型的制作-瓷层的堆塑-修形-上釉B代型的制作-上架-金属基底冠蜡型的制作-瓷层的堆塑-修形-上釉C代型的制作-金属基底冠蜡型的制作-上架-瓷层的堆塑-修形-上釉D代型的制作-金属基底冠蜡型的制作-瓷层的堆塑-上架-修形-上釉E上架-代型的制作-瓷层的堆塑-金属基底冠蜡型的制作-修形-上釉

单选题()限度是将各零件和配合恢复到原始设计尺寸要求而制定的。A大修B架修C轮修D大轮修

单选题常见故障:指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属()范围之内的故障。A临修B辅修C段修D厂修

填空题无论是厂修或是段修,都必须将转向架外部冲洗后进行(),对转向架中的每一个零部件要仔细检查。

填空题架修限度是指电力机车架修时,各零、部件允许()的极限尺寸。

判断题机车检修可分为日检、中检、定修(小轮修、大轮修)、架修和大修。A对B错