常见故障:指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属()范围之内的故障。 A.临修B.辅修C.段修D.厂修
通用货车的轮轴、转向架、车体底架及附属件的辅修按照()相关标准进行检查、施修。 A.段修B.辅修C.临修D.以上均可
临修车转向架非修理部位的质量保证期为()。 A.1个段修期B.1个厂修期C.首次运行期D.1个辅修期
()就是不设专门的车辆大修厂，车辆的大修在车辆段内进行。A、厂修、段修合修制B、厂修、段修分修制C、厂修D、段修
车辆（）的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。A、轴检B、段修C、厂修D、辅修
厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为（）。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作（）kN拉力试验。
铁路货车定期检修分为（）三级修程。A、新造、厂修、段修B、厂修、段修、辅修C、新造、段修、辅修D、厂修、段修、临修
厂、段修时[运装货车[2006]202号中]转K2型转向架减振装置有何新要求？
临修车转向架非修理部位的质量保证期为（）。A、1个段修期B、1个厂修期C、首次运行期D、1个辅修期
车辆定期检修标记有：（）。A、厂修、段修、临修B、厂修、段修、辅修、轴检C、厂修、段修、站修、轴检D、厂修、段修、摘车修、辅修
（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
《铁路货车段修规程》转向架组装关于制动梁有哪些要求？
常见故障：指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属（）范围之内的故障。A、临修B、辅修C、段修D、厂修
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装
段修时必须将转向架进行彻底分解，对转向架中的每一个零部件要仔细检查。
单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A组装、段修、厂修B临修、段修、厂修C临修、组装、厂修D临修、段修、组装
单选题通用货车的轮轴、转向架、车体底架及附属件的辅修按照（）相关标准进行检查、施修；A段修B辅修C临修D以上均可
判断题段修时必须将转向架进行彻底分解，对转向架中的每一个零部件要仔细检查。A对B错
单选题车辆定期检修标记有：（）。A厂修、段修、临修B厂修、段修、辅修、轴检C厂修、段修、站修、轴检D厂修、段修、摘车修、辅修
问答题厂、段修时[运装货车[2006]202号中]转K2型转向架减振装置有何新要求？
单选题辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修，对转8A型转向架分解检修，对车辆主要零部件实行（），其它部分进行外观检查和状态维修。A换件修B外观检查C临修D状态修
单选题临修车转向架非修理部位的质量保证期为（）。A1个段修期B1个厂修期C首次运行期D1个辅修期
单选题常见故障：指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属（）范围之内的故障。A临修B辅修C段修D厂修
填空题无论是厂修或是段修，都必须将转向架外部冲洗后进行（），对转向架中的每一个零部件要仔细检查。