4120操作面板绿色的接通电源灯亮，表示交流电源已接通。（考点范围：FAS系统简单故障分析及处理）
4120操作面板绿色的接通电源灯亮，表示交流电源已接通。（考点范围：FAS系统简单故障分析及处理）
相关考题：
在MSP板上按压方式选择某一方式后，怎样判断所选方式已接通？A.该方式按钮上的提示灯亮EHSI和EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息B.该方式按钮上的提示灯亮EHSI或EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息C.该方式按钮上的提示灯亮EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息D.该方式按钮上的提示灯亮EHSI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息
当APU起动好后接通左边APU电源电门，右SOURCE OFF灯亮说明（）。A、右边交流转换汇流条未通电B、右边APU电源电门已接通且右边交流转换汇流条已通电C、右边交流转换汇流条已通电但右边APU电源电门未接通D、APU电源质量有问题
电源系统中，外电源的接通是通过（）A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
在乘务员面板上的勤务电门的功用是（）A、接通和断开外接交流电源向飞机系统的供电B、接通和断开外接直流电源向飞机各系统的供电C、接通外接交流电源向飞机勤务汇流条的供电D、接通外接直流电源向飞机勤务汇流条的供电
保护直流逆变电源检查项目中，80%额定电压试验方法是（）。A、直接通入80%Ue，电源插件面板上的电源指示灯应亮。B、由零缓慢上升至80%Ue，电源插件面板上的电源指示灯应亮。C、由全压降至80%Ue，电源插件面板上的电源指示灯应亮。D、以上均不正确
地面电源可用(GRD POWER AVAILABIE)灯亮表示（）A、外部地面电源已接通并符合飞机电源质量标准B、外部地面电源已接通但不确保符合飞机电源质量标准C、外部地面电源已接通但只确保交流电源质量D、外部地面电源已接通且地面勤务汇流条自动供电
衔接A/P的过程中,当MCP面板上CMD灯亮表示:（）A、A/P伺服作动筒上的ARM电磁活门已接通B、A/P伺服作动筒上的ENGAGE电磁活门已接通C、A/P伺服作动筒上的EHSV电磁活门已接通D、不确定
单选题CRH2A型动车组空心轴探伤，拉出设备油盒下方的电源线，连接到外部供电电源，观察黄色外部电源连接指示灯亮后，将主电源断路器置于“on”的位置；等待（）操作面板上AC供电指示灯亮起后，按下绿色”运转”按键2-3秒钟；接通UPS电源和计算机电源。AUPSBTDCTP
判断题4120操作面板绿色的接通电源灯亮，表示交流电源已接通。（考点范围：FAS系统简单故障分析及处理）A对B错