双日检时,在车辆检修作业完成后,()故障诊断数据。A、下载B、下载并清空C、清空D、记录

双日检时,在车辆检修作业完成后,()故障诊断数据。

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  • B、下载并清空
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相关考题:

双日检作业完成后,填写作业单,根据各作业人负责的区域在“部件状态”栏及“作业人”栏相应位置填写、签名,由()进行确认。A、安全员B、工班长C、检修调度D、主任

向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时,应凭()。A、货运票据B、调车作业通知单C、车辆装备单D、检修车回送单

电客车双日检作业记录表保存部门室()。A、DCCB、检修班组C、检修室D、综技室

双日检在车辆检修作业完成后,直接清空VCU故障诊断数据。

电客车双日检工作由车辆部检修一室()负责执行。A、轮值班组B、计划班组C、定修班组D、当值班组

电客车双日检作业不需要进行哪像作业()。A、车底作业B、车顶作业C、客室作业D、VCU数据转储作业

双日检清场、设备归位时,应确认所携带的检修工具、禁动牌齐全,未遗留在车上。

双日检作业完成后,确认列车()处于施加状态,=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A、保持制动B、停放制动C、常用制动D、紧急制动

在车辆月检检修作业完成后,下载但不清空VCU故障诊断数据。

双日检检修作业完成后,应确认列车停放制动处于施加状态,=27-S02按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。

客车运用检修包括()等工作。A、库列检日常检修B、库列检专项检修C、客列检站折检查D、车辆乘务组出库作业

()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A、列尾主机B、列尾中继器C、列尾装置D、列尾检测台

车辆段要建立客车运用检修故障库,库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。

单选题电客车双日检工作由车辆部检修一室()负责执行。A轮值班组B计划班组C定修班组D当值班组

多选题客车运用检修包括()等工作。A库列检日常检修B库列检专项检修C客列检站折检查D车辆乘务组出库作业

单选题电客车双日检作业不需要进行哪像作业()。A车底作业B车顶作业C客室作业DVCU数据转储作业

多选题为确保投入正线运营车辆的质量,当出现下列情况时对车辆进行功能检查:()。A车辆计划维修或日检作业完成后当日未投入运营,计划次日投入运营时B库内备用、正线备用车辆且当日没有上线载客运营,计划次日投入运营时C车辆进行涉及牵引制动功能的整改作业计划投入运营时D车辆用于培训后计划投入运营时E其他作业后计划投入运营,检修调度认为有必要时。

判断题双日检检修作业完成后,应确认列车停放制动处于施加状态,=27-S02按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A对B错

单选题双日检作业完成后,确认列车()处于施加状态,=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A保持制动B停放制动C常用制动D紧急制动

单选题电客车进行计划修程作业时,以下描述错误的()。A检修调度每天在交接班后将“电客车日检作业派/完工单”下发给日检班组工班长(或日检负责人),日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照《电客车日检规程》进行日检作业。B当值检修调度可视当日的生产实际情况临时更改当日的车辆维修计划,并报检修中心领导批准后发放至相关人员C委外单位作业完毕后,按照规定时间将相应作业记录表交给检修调度D由相应的专业工程师及轮值工程师共同组织验收,验收完毕,维修班组需完善相应计划维修的作业记录表,按照规定时间将作业记录表交给检修调度。

判断题双日检在车辆检修作业完成后,直接清空VCU故障诊断数据。A对B错

单选题向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时,应凭()。A货运票据B调车作业通知单C车辆装备单D检修车回送单

单选题双日检作业完成后,填写作业单,根据各作业人负责的区域在“部件状态”栏及“作业人”栏相应位置填写、签名,由()进行确认。A安全员B工班长C检修调度D主任

判断题在车辆月检检修作业完成后,下载但不清空VCU故障诊断数据。A对B错

单选题电客车双日检作业需到()请点,明确作业编号及作业时间。AOCCBDTCCSOSDDCC

单选题电客车双日检作业记录表保存部门室()。ADCCB检修班组C检修室D综技室

单选题双日检时,在车辆检修作业完成后,()故障诊断数据。A下载B下载并清空C清空D记录