车站报站器不可能接收()A、控制中心控制指令B、车站值班员人工控制信号C、来自轨道电路控制信号D、来自ATS控制信号
车站报站器不可能接收()
- A、控制中心控制指令
- B、车站值班员人工控制信号
- C、来自轨道电路控制信号
- D、来自ATS控制信号
相关考题:
信号系统控制方式采用()相结合的方式。A、线路控制中心、车站自动控制和人工控制B、综合控制中心、调度自动控制和车站控制C、调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D、调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心
信号系统具有()控制方式。A、中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B、控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C、系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D、自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制
单选题信号系统控制方式采用()相结合的方式。A线路控制中心、车站自动控制和人工控制B综合控制中心、调度自动控制和车站控制C调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心
单选题信号系统具有()控制方式。A中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制
单选题车站报站器不可能接收()A控制中心控制指令B车站值班员人工控制信号C来自轨道电路控制信号D来自ATS控制信号