车站报站器不可能接收()A、控制中心控制指令B、车站值班员人工控制信号C、来自轨道电路控制信号D、来自ATS控制信号

车站报站器不可能接收()

  • A、控制中心控制指令
  • B、车站值班员人工控制信号
  • C、来自轨道电路控制信号
  • D、来自ATS控制信号

相关考题:

信号系统控制方式采用()相结合的方式。A、线路控制中心、车站自动控制和人工控制B、综合控制中心、调度自动控制和车站控制C、调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D、调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

BAS系统在()与ATS系统有接口,能够直接接受列车区间阻塞信号。A、车站B、小行基地C、控制中心D、区间隧道

8255A读/写控制逻辑能够接收来自微处理器地址总线()信号和有关控制信号如()等。

车站报站器通常从 a.控制信号接收电路 b.工控计算机 c.民用计算机 d.控制信号输出电路 e.声卡 中选取()组成。A、abdeB、abcdC、adeD、abd

信号系统的控制等级包括()A、控制中心自动控制B、控制中心自动控制时的人工介入控制C、车站自动控制D、车站人工控制

车站报站器接收到报站控制信号后,第一步是进行()A、输出控制信号去控制车站广播设备B、调用语音文件进行放音C、进行报站器专用程序分析D、没用动作

通常车站广播优先级最高的是()A、控制中心对车站广播B、车站值班员对车站广播C、报站器广播D、车站紧急广播

车站报站器不能由()控制广播。A、车站值班员人工控制B、列车信号控制C、轨道电路信号控制D、ATS信号控制

车站广播机架监听模块可以监听各类语音信号,不能监听()A、前置放大通道B、功率放大器通道C、车站噪声D、来自报站器输入的语音信号

车站广播功能表述错误的有()A、控制中心对车站广播B、可以对不同区域广播C、可以连接无线设备广播D、可以由ATS信号控制自动广播

信号系统具有()控制方式。A、中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B、控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C、系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D、自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制

信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。A、自动控制B、车站自动控制C、控制中心自动控制D、控制中心自动控制时的人工介入控制

车站广播系统中设置有无线接收模块,可以接收无线通信系统传来的音频信号和控制指令。

车站广播接收的控制信号有多种,但不包括()A、由车站广播控制盘输出的控制信号B、由ATS输出的自动广播控制信号C、由机架测试的控制信号D、由中央设备输出的控制信号

车站计算机联锁参与进路控制的控制输出变量指的是()。A、控制信号B、控制道岔C、控制信号和道岔D、控制轨道电路

增压控制器通常接收以下哪些信号给系统增压()A、来自FMGC或人工选择的着陆标高信号B、来自FMGC或人工选择的修正海压C、来自ADIRS的压力高度D、A+B+C

单选题车站计算机联锁参与进路控制的控制输出变量指的是()。A控制信号B控制道岔C控制信号和道岔D控制轨道电路

单选题信号系统控制方式采用()相结合的方式。A线路控制中心、车站自动控制和人工控制B综合控制中心、调度自动控制和车站控制C调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

单选题信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。A自动控制B车站自动控制C控制中心自动控制D控制中心自动控制时的人工介入控制

单选题通常车站广播优先级最高的是()A控制中心对车站广播B车站值班员对车站广播C报站器广播D车站紧急广播

单选题车站广播功能表述错误的有()A控制中心对车站广播B可以对不同区域广播C可以连接无线设备广播D可以由ATS信号控制自动广播

单选题车站报站器不能由()控制广播。A车站值班员人工控制B列车信号控制C轨道电路信号控制DATS信号控制

单选题信号系统具有()控制方式。A中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制

单选题车站广播接收的控制信号有多种,但不包括()A由车站广播控制盘输出的控制信号B由ATS输出的自动广播控制信号C由机架测试的控制信号D由中央设备输出的控制信号

单选题车站报站器接收到报站控制信号后,第一步是进行()A输出控制信号去控制车站广播设备B调用语音文件进行放音C进行报站器专用程序分析D没用动作

多选题信号系统的控制等级包括()A控制中心自动控制B控制中心自动控制时的人工介入控制C车站自动控制D车站人工控制

单选题车站报站器不可能接收()A控制中心控制指令B车站值班员人工控制信号C来自轨道电路控制信号D来自ATS控制信号