当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。(考点范围:运营模式)A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态

当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。(考点范围:运营模式)

  • A、正常运营
  • B、关闭状态
  • C、降级
  • D、紧急状态

相关考题:

城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有( )。 A.正常运营模式B.列车故障时运营模式C.紧急运营模式D.大客流情况下的运营模式

自动售检票系统管理主要包括:对票卡进行管理,对不同运营条件下的模式进行管理。

售检票系统的运营模式有()A、正常运营模式B、列车故障运营模式C、高峰/非高峰运营模式D、超时、超程运营模式E、大客流、紧急运营模式

列车故障运营模式时,单程票()天内可继续使用。(考点范围:运营模式)A、3B、5C、7D、9

当某站有大客流出现时,其它车站应设置为()模式。(考点范围:运营模式)A、出站检查忽略B、进站检查忽略C、出站付费D、进站付费

当某车站设置终端模式2时,所有列车采用折()线进行折返。(考点范围:终端模式的作用)A、1B、2C、3D、4

当设置某一终端模式时,该终端模式表示灯亮()灯。(考点范围:终端模式的设置及取消)A、红B、黄C、绿D、蓝

列车故障,部分车站可能处于停营状态,此时售检票系统采用()模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态

日常运营中,售检票系统采用紧急运营模式。(考点范围:运营模式)

当某站有大客流出现时,售检票系统采用()模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态

当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时,需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式,以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式()。A、运营故障模式B、单程票发售模式C、超免检模式D、日期免检模式

AFC系统基本构架可分解为三个部分:中央结算系统、车站监控系统、售检票设备。(考点范围:AFC系统的组成及功能)

当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态

车站采用降级模式应征得()的同意。(考点范围:运营模式)A、值班站长B、生产调度C、行车调度员D、值班室

所有有岔站,都设置有终端模式。(考点范围:终端模式的注意事项)

单选题列车故障,部分车站可能处于停营状态,此时售检票系统采用()模式。A正常运营B关闭状态C降级D紧急状态

判断题自动售检票系统管理主要包括:对票卡进行管理,对不同运营条件下的模式进行管理。A对B错

单选题当某站有大客流出现时,售检票系统采用()模式。A正常运营B关闭状态C降级D紧急状态

单选题当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。(考点范围:运营模式)A正常运营B关闭状态C降级D紧急状态

判断题日常运营中,售检票系统采用紧急运营模式。(考点范围:运营模式)A对B错

单选题当某车站设置终端模式1时,所有列车采用折()线进行折返。(考点范围:终端模式的作用)A1B2C3D4

单选题当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。A正常运营B关闭状态C降级D紧急状态

判断题所有有岔站,都设置有终端模式。(考点范围:终端模式的注意事项)A对B错

单选题当某站有大客流出现时,其它车站应设置为()模式。(考点范围:运营模式)A出站检查忽略B进站检查忽略C出站付费D进站付费

多选题售检票系统的运营模式有()A正常运营模式B列车故障运营模式C高峰/非高峰运营模式D超时、超程运营模式E大客流、紧急运营模式

单选题车站采用降级模式应征得()的同意。(考点范围:运营模式)A值班站长B生产调度C行车调度员D值班室

单选题列车故障运营模式时,单程票()天内可继续使用。(考点范围:运营模式)A3B5C7D9