当某车站设置终端模式2时,所有列车采用折()线进行折返。(考点范围:终端模式的作用)A、1B、2C、3D、4

当某车站设置终端模式2时,所有列车采用折()线进行折返。(考点范围:终端模式的作用)

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

某一终端模式设置后,该站的折返进路由接近列车的()自动建立。A、速度码B、目的地符C、灯光D、鸣笛

对于采用站控模式的车站,当所有终端全部故障,报告车务段调度室,转入()模式操作。A、站控B、段控C、自动D、局控

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。

上海火车站上行折返列车,司机凭发车表示器亮稳定()灯光及收到速度码开车进入折3线(或折4线)。A、白色B、绿色C、黄色D、蓝色

列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站

当某站有大客流出现时,其它车站应设置为()模式。(考点范围:运营模式)A、出站检查忽略B、进站检查忽略C、出站付费D、进站付费

当设置某一终端模式时,该终端模式表示灯亮()灯。(考点范围:终端模式的设置及取消)A、红B、黄C、绿D、蓝

在运营结束,线路上无车的情况下,终端模式表示灯灭灯,自动取消设置。(考点范围:终端模式的设置及取消)

某一终端模式设置后,该站的折返进路由接近列车的目的地符自动建立。(考点范围:终端模式的作用)

终端模式只有在自动信号设置后,方可发挥作用。(考点范围:终端模式的注意事项)

改变终端模式时,应按压相应()按钮。(考点范围:终端模式的设置及取消)A、始端B、终端C、自动信号D、终端模式

折返作业时间受()因素影响。(考点范围:行车组织)A、折返线折返方式B、列车长度C、列车制动能力D、司机操作水平E、车站人员配置数

所有有岔站,都设置有终端模式。(考点范围:终端模式的注意事项)

车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

填空题车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

判断题某一终端模式设置后,该站的折返进路由接近列车的目的地符自动建立。(考点范围:终端模式的作用)A对B错

多选题列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A确认具备发车条件B列车发车C列车进入折返线D列车出折返线E列车到站

判断题列车进行折返作业时按调车方式办理,车站准备好进路后直接通知司机,不办理路票,列车凭车站通知进出折返线。A对B错

单选题当某车站设置终端模式1时,所有列车采用折()线进行折返。(考点范围:终端模式的作用)A1B2C3D4

单选题当某车站设置终端模式3时,两条折返线都可进行列车的折返,但折()线优先。(考点范围:终端模式的作用)A1B2C3D4

单选题列车在正线.折返线.出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时,均以()模式为常用模式。ASMBRMCATODAR

判断题所有有岔站,都设置有终端模式。(考点范围:终端模式的注意事项)A对B错

填空题采用目视行车法行车时,列车凭车站()进出折返线。

单选题改变终端模式时,应按压相应()按钮。(考点范围:终端模式的设置及取消)A始端B终端C自动信号D终端模式

单选题当某站有大客流出现时,其它车站应设置为()模式。(考点范围:运营模式)A出站检查忽略B进站检查忽略C出站付费D进站付费

单选题当设置某一终端模式时,该终端模式表示灯亮()灯。(考点范围:终端模式的设置及取消)A红B黄C绿D蓝

多选题折返作业时间受()因素影响。(考点范围:行车组织)A折返线折返方式B列车长度C列车制动能力D司机操作水平E车站人员配置数