当某站有大客流出现时,售检票系统采用()模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态

当某站有大客流出现时,售检票系统采用()模式。

  • A、正常运营
  • B、关闭状态
  • C、降级
  • D、紧急状态

相关考题:

城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有( )。 A.正常运营模式B.列车故障时运营模式C.紧急运营模式D.大客流情况下的运营模式

纸票一般情况是在( )模式情况下发售。 A.人工售检票B.紧急运营C.列车故障时运营D.大客流情况下的运营

自动售检票系统可根据什么为决策或规则提供客流信息?() A.客流信息B.售票信息C.系统信息D.交易信息

自动售检票系统根据什么的计费原则和计费方式进行售票、检票、统计() A.系统信息B.售票信息C.客流信息D.票务政策

以下选项为影响车站自动售检票afc系统设备配置与布局因素的是?() A.高峰小时进出站客流B.车站自动售检票AFC系统设备使用能力C.站台与站厅层设计布局D.以上都是

高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。() 此题为判断题(对,错)。

()是大客流组织的关键。A、列车运能B、售检票能力C、临时疏导D、关闭出入口

车站大客流时,当车站站台还能容纳和承受更大的客流时,以下客流组织措施()不可采取。A、增加售检票能力B、延长列车停站时间C、暂时关闭进站闸机

以下哪种情况不能设置进站免检模式()。A、售票设备全部故障,无法发售车票时B、进站及双向检票设备全部故障时C、客流集中进站,导致售检票能力不足,危机乘客安全时D、双方向列车在站故障,不能继续运行时

下述哪些是AFC系统的功能()。A、自助式售检票B、线网统一基本票价C、线网统一监控售检票设备D、实时监控客流E、提高列车速度

售检票系统的运营模式有()A、正常运营模式B、列车故障运营模式C、高峰/非高峰运营模式D、超时、超程运营模式E、大客流、紧急运营模式

当某站有大客流出现时,其它车站应设置为()模式。(考点范围:运营模式)A、出站检查忽略B、进站检查忽略C、出站付费D、进站付费

()是大客流疏散的主要障碍。A、列车运能B、售检票能力C、临时疏导D、关闭出入口

日常运营中,售检票系统采用紧急运营模式。(考点范围:运营模式)

当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。(考点范围:运营模式)A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态

()是大客流疏散的主要障碍。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A、列车运能B、售检票能力C、临时疏导D、关闭出入口

()是大客流组织的关键。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A、列车运能B、售检票能力C、临时疏导D、关闭出入口

当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态

大客流情况下的运营组织方法主要有()、加强售检票工作、客流控制。

填空题大客流情况下的运营组织方法主要有()、加强售检票工作、客流控制。

单选题车站大客流时,当车站站台还能容纳和承受更大的客流时,以下客流组织措施()不可采取。A增加售检票能力B延长列车停站时间C暂时关闭进站闸机

单选题当某站有大客流出现时,售检票系统采用()模式。A正常运营B关闭状态C降级D紧急状态

单选题当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。(考点范围:运营模式)A正常运营B关闭状态C降级D紧急状态

判断题日常运营中,售检票系统采用紧急运营模式。(考点范围:运营模式)A对B错

单选题当某站发生火灾时,售检票系统采用()模式。A正常运营B关闭状态C降级D紧急状态

单选题当某站有大客流出现时,其它车站应设置为()模式。(考点范围:运营模式)A出站检查忽略B进站检查忽略C出站付费D进站付费

多选题售检票系统的运营模式有()A正常运营模式B列车故障运营模式C高峰/非高峰运营模式D超时、超程运营模式E大客流、紧急运营模式