双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A.红灯B.白灯C.黄灯D.绿灯
双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮（），表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示告便运行方向已办妥。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯（）点亮，表示该站为发车方向。A、红色B、黄色C、绿色D、白色
双向自动闭塞区间，使用辅助按钮改变运行方向时，车站应向（）报告并由其发布命令。A、车站站长B、电务段长C、列车调度员D、调度所值班主任
设有双向自动闭塞设备的区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（）按钮才能改变列车运行方向。A、故障B、总辅助C、总人工解锁D、总取消
自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时，可使用（）改变闭塞方向。A、发车辅助按钮B、总辅助按钮C、接车辅助按钮D、计轴复零按钮
双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯（）点亮，表示正在辅助办理改变运行方向。A、红色B、黄色C、绿色D、白色
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
对于双向双线自动闭塞，每一咽喉设一个（）、总辅助办理按钮、接车辅助办理按钮JFA和发车辅助办理按钮FFA。
双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、绿灯C、白灯D、黄灯
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A、办理接车进路B、办理发车进路C、按下发车辅助按钮D、按下接车辅助按钮
单选题双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示改变运行方向已办妥。A红灯B黄灯C绿灯D白灯
单选题双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯（）点亮，表示正在辅助办理改变运行方向。A红色B黄色C绿色D白色
填空题对于双向双线自动闭塞，每一咽喉设一个（）、总辅助办理按钮、接车辅助办理按钮JFA和发车辅助办理按钮FFA。
单选题双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A红灯B绿灯C白灯D黄灯
单选题设有双向自动闭塞设备的区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（）按钮才能改变列车运行方向。A故障B总辅助C总人工解锁D总取消
单选题《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定：因故出现“双接”（两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯），需改变运行方向办理发车时，相邻两站车站值班员确认区间空闲，报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意（）使用总辅助按钮的调度命令。A接车站B发车站C两站D相关车站
单选题双向自动闭塞为改变运行方向设的接车辅助办理按钮为（）。A二位自复式B二位自复式带铅封C二位非自复式D三位式
填空题双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
单选题双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。A红灯B黄灯C绿灯D白灯
单选题自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时，可使用（）改变闭塞方向。A发车辅助按钮B总辅助按钮C接车辅助按钮D计轴复零按钮
单选题双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A办理接车进路B办理发车进路C按下发车辅助按钮D按下接车辅助按钮