影响车辆溜放速度的因素有()。A、车辆的体积(包括车上货物外露体积)、重量及车辆构造、走行部分的技术状态B、线路阻力C、车组的大小D、调车机型号

影响车辆溜放速度的因素有()。

  • A、车辆的体积(包括车上货物外露体积)、重量及车辆构造、走行部分的技术状态
  • B、线路阻力
  • C、车组的大小
  • D、调车机型号

相关考题:

平面溜放调车作业,附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时,溜放速度不得超过( )。A.40km/hB.25km/hC.15km/hD.10km/h

停留车辆距警冲标的长度容许不下溜放车辆的线路,准许以不超过5km/h速度溜放。()此题为判断题(对,错)。

牵出线调车时,车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度,车辆的走行性能对溜放距离影响较小。() 此题为判断题(对,错)。

影响车辆实载率的因素有()。A.车辆工作率B.行程利用率C.吨(座)位利用率D.营运速度E.技术速度

什么是溜放车辆的基本阻力?与哪些因素有关?

减速顶不需要外部能源,可以自动控制车辆溜放速度。

牵出线调车时,车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度,车辆的走行性能对溜放距离影响较小。

对溜放车辆的速度的测量,指的是在()区段上运行速度的测量。

关于减速顶的描述正确的是()A、不需外部能源B、可以自动控制车辆溜放速度C、车辆速度低于临界速度时起减速作用D、车辆速度高于临界速度时起减速作用E、起目的制动作用

驼峰调车作业的自动化,主要包括()A、车辆溜放速度的自动调节和自动控制B、车辆溜放进路的自动选排和自动控制C、驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制

影响车辆溜放速度的因素有哪些?

()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A、机车推送速度B、提钩作业C、车组溜放进路D、车辆溜放速度

驼峰测速雷达输出的多普勒频率,与溜放车辆的速度成反比。

车辆减速器的作用是控制车组的()。A、重量B、初速度C、加速度D、溜放速度

连续溜放的关键,一是(),二是车组间隔距离。A、提钩时机B、线路长度C、溜放速度D、车辆类型

非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。

调动装载军用危险货物的车辆,速度不得超过()km/h,接近被连挂的车辆,速度不得超过()km/h,严禁手推调车、溜放调车。

驼峰解体作业的特点,是利用车辆的()进行溜放。A、阻力B、重力C、加速度D、减速度

判断题牵出线调车时,车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度,车辆的走行性能对溜放距离影响较小。A对B错

多选题影响车辆溜放速度的因素有()。A车辆的体积(包括车上货物外露体积)、重量及车辆构造、走行部分的技术状态B线路阻力C车组的大小D调车机型号

问答题影响车辆溜放速度的因素有哪些?

单选题()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A机车推送速度B提钩作业C车组溜放进路D车辆溜放速度

填空题对溜放车辆的速度的测量,指的是在()区段上运行速度的测量。

单选题平面溜放调车作业,附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时,溜放速度不得超过()。A40km/hB25km/hC15km/hD10km/h

单选题车辆减速器的作用是控制车组的()。A重量B初速度C加速度D溜放速度

问答题什么是溜放车辆的基本阻力?与哪些因素有关?

多选题驼峰调车作业的自动化,主要包括()A车辆溜放速度的自动调节和自动控制B车辆溜放进路的自动选排和自动控制C驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制