军运危险货物车辆调动时,机车与编挂车辆应当连接风管,连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于()的比例。A、1︰5B、1︰4C、1︰3D、1︰2

军运危险货物车辆调动时,机车与编挂车辆应当连接风管,连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于()的比例。

  • A、1︰5
  • B、1︰4
  • C、1︰3
  • D、1︰2

相关考题:

编组和编挂有的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于( )。A.1:02B.1:03C.1:04D.1:05

编组△w的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,连接的车数与所牵车数的比例不少于()。A.1:3B.1:4C.1:5D.1:6

编组和编挂注有车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接接制动软管的数量与所挂车数的比例不少于()。 A.1/5B.2/5C.3/5D.4/5

乌鲁木齐站作业乌鲁木齐站换挂机车时,()负责机车与第一辆车的车钩制动软管、总风管的摘解,以及制动软管、总风管连接工作。并负责机车连挂后连接状态及()状态的确认。

连结制动软管(结管)就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。

补机随货物列车回送时,不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由()负责。A、机车乘务组B、连接员C、检车员

编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,接软管的车数与所牵车数的比例不少于()。A、1∶10B、1∶5C、1∶3D、1∶2

编挂注有△W的车辆进行调车时,机车与所挂车辆应连结不少于1/3的制动软管。

编组和编挂有w的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于()。(B、3、X)[05-00-03-01][020202]A、1:2B、1:3C、1:4D、1:5

摘解车辆与机车连接()时,需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A、车钩B、软管C、制动软管

挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。A、中间车辆B、最后一辆C、首部车辆

()列车禁止编挂超限、限制速度的机车、车辆(长轨列车和军运列车除外)。A、货物B、重载C、超长

编组和编挂注有GW的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,接软管的车数与所牵车数的比例不少于一比三,即三辆车内至少有一辆接软管。

冬季时机车与车辆连接制动软管前应如何操作?

调动标有“△w”的车辆,应当执行规定有()。A、调车作业必须在调车指导的监督下进行B、机车与编挂车辆应当连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于1︰5的比例C、机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有“△w”的车辆必须在被连挂车辆的前10米处一度停车D、其他车辆在送入标有“△w”车辆停留的站线,必须留有10米以上距离,严禁溜放连挂

连挂列尾时,1号检车员确认列尾风管和车辆制动软管连接处()。A、无漏风B、捆绑良好C、已经连接

判断题编组和编挂注有GW的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,接软管的车数与所牵车数的比例不少于一比三,即三辆车内至少有一辆接软管。A对B错

单选题摘解车辆与机车连接()时,需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A车钩B软管C制动软管

判断题编挂注有△W的车辆进行调车时,机车与所挂车辆应连结不少于1/3的制动软管。A对B错

填空题乌鲁木齐站作业乌鲁木齐站换挂机车时,()负责机车与第一辆车的车钩制动软管、总风管的摘解,以及制动软管、总风管连接工作。并负责机车连挂后连接状态及()状态的确认。

单选题军运危险货物车辆调动时,机车与编挂车辆应当连接风管,连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于()的比例。A1︰5B1︰4C1︰3D1︰2

判断题连结制动软管(结管)就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。A对B错

单选题编组和编挂有w的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于()。(B、3、X)[05-00-03-01][020202]A1:2B1:3C1:4D1:5

多选题调动标有“△w”的车辆,应当执行规定有()。A调车作业必须在调车指导的监督下进行B机车与编挂车辆应当连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于1︰5的比例C机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有“△w”的车辆必须在被连挂车辆的前10米处一度停车D其他车辆在送入标有“△w”车辆停留的站线,必须留有10米以上距离,严禁溜放连挂

单选题连挂列尾时,1号检车员确认列尾风管和车辆制动软管连接处()。A无漏风B捆绑良好C已经连接

单选题编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,接软管的车数与所牵车数的比例不少于()。A1∶10B1∶5C1∶3D1∶2

单选题挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。A中间车辆B最后一辆C首部车辆