480型轨道电路送端电源电压为(),股道叠加电码化的使用127V电源。

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JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。() 此题为判断题(对,错)。

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是()。A、正线接车进路上所有区段B、正线发车进路上所有区段C、侧线接车时为股道区段D、半自动闭塞的JGJ区段

480型轨道电路送端的标识为()A、⊕B、⊙C、→D、←

闭环电码化的闭环检测设备对股道叠加的移频信号进行两端()检测。A、分时B、实时C、人工D、占用

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围()。A、正线接车进路上所有区段B、正线发车进路上所有区段C、侧线接车时为股道区段D、半自动闭塞的JGJ区段

JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。

叠加站内电码化的股道,轨道电路送端电源为()V。A、220B、127C、380D、24

GM•HPG2-ZD/N型高压脉冲隔离匹配盒用于高压脉冲轨道电路叠加()电码化区段,其作用是通过ZPW2000信号,隔离高压脉冲信号而保护ZPW2000发送设备,从而达到高压脉冲轨道电路与ZPW2000电码化的正常叠加。

预叠加电码化是列车进入()时,不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。

480型轨道电路对送端的限流电阻调整有什么要求?

TJWX-2000型信号微机监测区间自动闭塞监测内容是哪些()。A、电码化轨道电路发送端电压B、闭塞分区轨道电路发送端电压C、闭塞分区轨道电路接收端D、电码化轨道电路接收端电流

25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入()。

多选题TJWX-2000型信号微机监测区间自动闭塞监测内容是哪些()。A电码化轨道电路发送端电压B闭塞分区轨道电路发送端电压C闭塞分区轨道电路接收端D电码化轨道电路接收端电流

单选题480型轨道电路送端的标识为()A⊕B⊙C→D←

单选题道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时,道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端()以上。A25mB50mC75mD100m

问答题480型轨道电路对送端的限流电阻调整有什么要求?

填空题GM•HPG2-ZD/N型高压脉冲隔离匹配盒用于高压脉冲轨道电路叠加()电码化区段,其作用是通过ZPW2000信号,隔离高压脉冲信号而保护ZPW2000发送设备,从而达到高压脉冲轨道电路与ZPW2000电码化的正常叠加。

填空题预叠加电码化是列车进入()时,不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。

填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入()。

判断题JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。A对B错

单选题叠加站内电码化的股道,轨道电路送端电源为()V。A220B127C380D24

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填空题叠加方式站内轨道电路电码化是将移频电码信息()在原轨道电路上,移频电码信息和原轨道电路用()隔开,使二者互不影响。

填空题站内轨道电路电码化叠加方式包括()方式和()方式。

判断题移频电码化叠加发码的隔离器只装在轨道电路的受端。A对B错