单选题T2JK减速器的全制动时间是从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间为()。A1.2sB1.25sC1.3sD1.4s

单选题
T2JK减速器的全制动时间是从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间为()。
A

1.2s

B

1.25s

C

1.3s

D

1.4s


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从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的全制动时间。

若减速器的开口不符合要求时,应先调整制动位内侧制动夹板距钢轨内侧面的距离,再调整夹板间的开口尺寸。

从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的制动时间。

从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的缓解时间。

从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的()。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间

T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s。

全压制动时间是从制动电磁阀开始励磁起,至夹板达到()时止。

T2JK减速器的缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板对车辆失去减速作用的时间为()。A、0.8sB、0.9sC、1.13sD、1.23s

从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的制动时间。

T2JK减速器的全缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间为()。A、1.5sB、1.7sC、1.94sD、1.95s

从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)对车辆失去减速作用的时间,称为减速器的()。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间

减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨(制动夹板)对车辆失去减速作用的时间。

从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的()。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间

间隔制动位TJK减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

判断题T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s。A对B错

填空题全压制动时间是从制动电磁阀开始励磁起,至夹板达到()时止。

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判断题减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨(制动夹板)对车辆失去减速作用的时间。A对B错

单选题T2JK型减速器制动位置,开口尺寸在标准时,内侧制动夹板工作面距基本轨轨头内侧的距离为()。A32mmB35mmC35mm±2mmD36mm±2mm

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判断题从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的制动时间。A对B错

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