根据海难救助有关法律,报酬金额由获救财产所有人()。A、按照各自获救财产价值占全部获救价值的比例承担B、按照事项商定的比例承担C、按照救助合同中确定的数额承担D、A、B、C表述均有误

根据海难救助有关法律,报酬金额由获救财产所有人()。

  • A、按照各自获救财产价值占全部获救价值的比例承担
  • B、按照事项商定的比例承担
  • C、按照救助合同中确定的数额承担
  • D、A、B、C表述均有误

相关考题:

法国的船舶在我国领海遭遇台风,导致船舶触礁搁浅,韩国某救助公司在该遇难船舶请求下,对其进行了救助,使船上的部分货物得以脱险,后双方对救助报酬发生争议,并在我国大连海事法院起诉,下列关于此次海难救助的说法正确的是:( )。A.此案应以《中华人民共和国海商法》为审理依据B.获救船舶的船舶所有人和船上所载货物的所有人应就救助报酬按各自的获救价值占全部获救价值的比例承担责任C.救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值D.有关救助报酬的请求权时效期间是2年,自救助作业终止之日起计算

甲所有的某船在海上航行过程中遭遇危险,请求乙救助,约定按获救价值15%给付救助报酬,后船舶与货物均获救。船舶获救价值为200万元,货物获救价值为100万元(假定货主对此无异议,已支付)。后船舶在另一港口因船舶所有人之前拖欠船舶修理费50万元,被船舶修理人起诉。船舶被法院扣押,后法院依法拍卖船舶。为此法院发出公告,以下债权人进行了债权登记:(1)船员5个月的工资(其中海难救助之前的3个月工资共计6万元,海难救助之后的2个月工资4万元);(2)碰撞码头造成的码头损坏计20 万元(发生在海难救助前);(3)海难救助报酬30万元。再后,船舶拍卖的款项扣除法院的拍卖费用及诉讼费,剩下150万元。问此案的债权人就150万元款项的受偿顺序正确的是:( )A.依次为海难救助报酬30万元,碰撞码头损坏20万元,船员工资10万元,修理费50万元B.依次为海难救助报酬30万元,船员工资10万元,碰撞码头损坏20万元,修理费50万元C.依次为碰撞码头损坏20万元,海难救助报酬30万元,船员工资10万元,修理费50万元D.依次为海难救助报酬30万元,船员工资10万元,修理费50万元,碰撞码头损坏20万元

救助报酬( )。 A.不得超过船舶的获救价值B.不得超过船舶以外其他财产的获救价值SXB 救助报酬( )。A.不得超过船舶的获救价值B.不得超过船舶以外其他财产的获救价值C.可以超过船舶和其他财产的获救价值D.不得超过船舶和其他财产的获救价值

根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由 于:A.对救助行为进行的确认B.对救助报酬一般不发生争议C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付D.救助报酬一般比较低

救助人命者应得到合理报酬,该报酬应由谁承担?A.被救人本人B.被救者的雇主C.获救财产的所有人D.财产救助者

某船在海上遇险后弃船,后被一路过的船舶救助并将其拖带到一安全港口,根据海难救助的法律或国际公约,该路过的船舶()。A、能够依海难救助法律获得救助报酬B、不能依海难救助法律获得救助报酬C、可以占有该弃船,但不得请求救助报酬D、只能向被遗弃的船收取拖带费用

根据我国海商法规定,在确定救助人的救助报酬时,需考虑的获救财产价值中不包括()。A、船员物品获救的价值B、船上旅客物品获救的价值C、船舶属具获救的价值D、A和B

除非在签订救助合同时另有约定,否则海难救助的成立需以被救助财产()为必要条件。A、全部获救B、部分获救C、没有任何损坏和灭失D、A或B

救助报酬的金额的承担方式为()。A、应当由获救的船舶和其他财产的各所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担B、应当由获救的船舶和其他财产的各所有人平均承担C、获救船舶的所有人先于其他财产的所有人承担D、其他财产的所有人先于获救船舶的所有人承担

一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁,部分原油泄漏,我国某救助公司立即对其进行了救助,将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助,下列说法不正确的是()。A、救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值B、获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任C、救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担D、有关救助报酬的请求权时效期间是2年,自救助作业终止之日起计算

救助报酬()。A、不得超过船舶的获救价值B、不得超过船舶以外其他财产的获救价值C、可以超过船舶和其他财产的获救价值D、不得超过船舶和其他财产的获救价值

单选题根据我国海商法,救助报酬的数额()A无限额B以遇险财产价值为限C以救助过程实际花费为限D以获救财产价值为限

单选题救助报酬的金额的承担方式为()。A应当由获救的船舶和其他财产的各所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担B应当由获救的船舶和其他财产的各所有人平均承担C获救船舶的所有人先于其他财产的所有人承担D其他财产的所有人先于获救船舶的所有人承担

单选题海难救助报酬的金额的承担方式为(  )。A应当由获救的船舶和其他财产的各自所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担B应当由获救的船舶和其他财产的各自所有人平均承担C获救船舶的所有人先于其他财产的所有人承担D其他财产的所有人先于获救船舶的所有人承担

单选题救助报酬()。A不得超过船舶的获救价值B不得超过船舶以外其他财产的获救价值C可以超过船舶和其他财产的获救价值D不得超过船舶和其他财产的获救价值

单选题根据海难救助有关法律,报酬金额由获救财产所有人()。A按照各自获救财产价值占全部获救价值的比例承担B按照事项商定的比例承担C按照救助合同中确定的数额承担DA、B、C表述均有误

判断题救助报酬的金额,应当由获救的船舶和其他财产的各所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担。A对B错

单选题根据我国《海商法》规定,在只有船和船上货物获救的情况下,救助报酬的金额应当由()。A船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担B船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担C船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担D以上说法均不正确

单选题根据我国海商法规定,在确定救助人的救助报酬时,需考虑的获救财产价值中不包括()。A船员物品获救的价值B船上旅客物品获救的价值C船舶属具获救的价值DA和B

单选题根据《1989年国际救助公约》规定,关于被救助人提供担保的义务的说法,正确的是()。A应救助人的要求,根据该公约规定应支付款项的人应对救助人的赔偿,包括救助人的利息和诉讼费用,提供满意的担保。B在不影响提供全部获救财产的担保情况下,获救船舶的所有人应尽力保证在货物释放前,货物所有人对向其提出的赔偿,包括利息和诉讼费用在内提供满意担保C在对救助人的有关船舶或财产的赔偿提供担保前,未经救助人同意,获救的船船或其他财产不得从完成救助作业后最初抵达的港口或地点移走D以上都是

单选题根据海难救助有关法律,救助报酬请求权的债务人应为( )。Ⅰ.被救助船舶所有人;Ⅱ.货物所有人;Ⅲ.运费所有人;Ⅳ.其他海上获救财产的所有人。AⅡ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁,部分原油泄漏,我国某救助公司立即对其进行了救助,将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助,下列说法不正确的是()。A救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值B获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任C救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担D有关救助报酬的请求权时效期间是2年,自救助作业终止之日起计算

单选题根据LOF2000,以下表述有误的是()。A救助人必须将获救财产送到获救方指定的安全港口B救助人应尽力防止或减轻对环境的损害C除特别补偿条款外,救助报酬以“无效果,无报酬”为原则D特别补偿条款可以选择并入救助合同

单选题救助人命者应得到合理报酬,该报酬应由谁承担()。A被救人本人B被救者的雇主C获救财产的所有人D财产救助者

单选题根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由于()。A对救助行为进行的确认B对救助报酬一般不发生争议C救助报酬一般并非由船舶所有人支付D救助报酬一般比较低

单选题某船在海上遇险后弃船,后被一路过的船舶救助并将其拖带到一安全港口,根据海难救助的法律或国际公约,该路过的船舶()。A能够依海难救助法律获得救助报酬B不能依海难救助法律获得救助报酬C可以占有该弃船,但不得请求救助报酬D只能向被遗弃的船收取拖带费用

单选题除非在签订救助合同时另有约定,否则海难救助的成立需以被救助财产()为必要条件。A全部获救B部分获救C没有任何损坏和灭失DA或B