根据车辆提供的轮径改变报告,CRH2车应在两轴进位取正数后采用()为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。

根据车辆提供的轮径改变报告,CRH2车应在两轴进位取正数后采用()为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。


相关考题:

当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%,长度不大于轴径的10%时,可采用()修理。 A、修磨B、金属扣合工艺C、焊补D、光车后镀铁

新造车同一车辆之车轮轮径之差不大于40mm。

300T车载设备车辆部门提供的轮径值,小数点后有数字时要求(),取轮径最大值。A、四舍五入B、舍去C、进一位D、录入

轮径设定时,在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径,01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。

CRH2型动车组车轮轮径的设定范围是多少?

300H车载设备轮径设置原则是()。A、取小进位B、取大进位C、按实际设置

轨道车辆同轴两轮径差()。

CRH2A型动车组200H车载设备轮径设置原则是()。A、取小进位B、取大进位C、按实际设置D、四舍五入

CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。A、0.5mmB、1mmC、1.5mm

CRH1A型动车组200H车载设备轮径设置原则是()。A、取小进位B、取大进位C、按实际设置

机车同一车轴左右轮径差不大于()mm。

CRH2型动车组动力车采用轴盘式盘形制动装置。

CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。A、0.5㎜B、1㎜C、1.5㎜

300T车载设备轮径设置原则是“取小进位”。

交通部、公安部等7部委《印发关于全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案的通知》(交公路发[2004]219号)规定综合认定,各车辆类型的最大允许总质量限值是()。A、三轮货车,其车货总重超过3吨;B、四轮货车,其车货总重超过4.5吨;C、二轴车辆,其车货总重超过20吨的;D、三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);E、四轴车辆,其车货总重超过40吨的;F、五轴车辆,其车货总重超过50吨的;

车辆总重与轴数之比称()。A、车重B、轮重C、轴重D、自重

填空题机车同一车轴左右轮径差不大于()mm。

填空题根据车辆提供的轮径改变报告,CRH2车应在两轴进位取正数后采用()为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。

单选题300T车载设备车辆部门提供的轮径值,小数点后有数字时要求(),取轮径最大值。A四舍五入B舍去C进一位D录入

填空题轨道车辆同轴两轮径差()。

判断题轮径设定时,在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径,01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。A对B错

判断题300T车载设备轮径设置原则是“取小进位”。A对B错

单选题CRH2A型动车组200H车载设备轮径设置原则是()。A取小进位B取大进位C按实际设置D四舍五入

单选题CRH1A型动车组200H车载设备轮径设置原则是()。A取小进位B取大进位C按实际设置

单选题安装有列控车载设备速度传感器的车轮轮径尺寸发生变化后,()应及时根据车辆部门书面提供的新轮径尺寸修正列控车载设备设定。A车辆部门B机务部门C电务部门D车务部门

单选题300H车载设备轮径设置原则是()。A取小进位B取大进位C按实际设置

单选题CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。A0.5mmB1mmC1.5mm