造成蓄电池故障性自放电的主要原因有()。A、电解液不纯,杂质多B、电池内部有短路C、电池盖上积存有电解液D、环境温度过高E、环境温度过低

造成蓄电池故障性自放电的主要原因有()。

  • A、电解液不纯,杂质多
  • B、电池内部有短路
  • C、电池盖上积存有电解液
  • D、环境温度过高
  • E、环境温度过低

相关考题:

1.蓄电池产生自放电的主要原因是什么?

什么叫蓄电池的自放电?

什么是蓄电池的自放电现象?

蓄电池产生自放电的主要原因()。A、电解液及极板含有杂质B、电解液上下密度不同C、过充电D、过放电

分析蓄电池自放电的故障原因。

简述蓄电池自放电故障的原因及排除方法。

蓄电池在充电时,电解液内不时有褐色物质泛起,这证明()。A、电池有硫化故障B、电池有活性物质脱落C、电池有自放电现象D、电池损坏

铅酸蓄电池的自放电是如何产生的,及影响自放电的因素有哪些。

免维护铅蓄电池的使用特性有:使用中不需加(),自放电少()长,接线柱()较小,()性好。

充电时电解液浑浊,容量下降,则蓄电池出现()故障A、极板硫化B、活性物质脱落C、极板短路D、自放电

造成蓄电池故障性自放电的主要原因有()。A、电解液不纯,杂质多B、电池内部有短路C、电池盖上积存有电解液D、环境温度过高

蓄电池在不工作时,由于内部原因而自己放电的现象,叫做自放电,而自放电造成的电池容量损耗,叫做蓄电池的自放电率。

蓄电池的自放电和内部杂质、温度等因素有关,杂质增多,自放电() ,温度升高,自放电() 。

铅蓄电池产生自放电的主要原因是什么?

蓄电池的自放电是指不使用的情况下,由电池的局部作用而造成电池容量的消耗。

蓄电池为什么会自放电?

引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料(),内部含有()而引起的自放电;

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池()。A、极板硫化B、自放电C、爆炸

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,不会导致蓄电池()。A、极板硫化B、自放电C、爆炸D、活性物质脱落

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池()A、极板硫化B、自放电C、爆炸D、活性物质脱落

充足电的蓄电池放置不用,每昼夜电量流失不超过2%时,该蓄电池应视为()。A、正常B、存在自放电故障C、存在极板硫化故障D、容量下降

蓄电池电解液中有杂质是造成自放电的主要原因。

蓄电池在不工作时,由于内部原因而自己放电的现象,叫做自放电,而自放电造成的电池容量损耗,叫做()。

单选题充电时电解液浑浊,容量下降,则蓄电池出现()故障A极板硫化B活性物质脱落C极板短路D自放电

单选题蓄电池在充电时,电解液内不时有褐色物质泛起,这证明()。A电池有硫化故障B电池有活性物质脱落C电池有自放电现象D电池损坏

单选题铅蓄电池不使用时,放电严重,电压下降过快的现象是电池()。A电解液消耗过快故障;B容量下降故障;C自放电严重故障;D极板硫化故障

问答题简述蓄电池自放电故障的原因及排除方法。