单选题充电时电解液浑浊,容量下降,则蓄电池出现()故障A极板硫化B活性物质脱落C极板短路D自放电

单选题
充电时电解液浑浊,容量下降,则蓄电池出现()故障
A

极板硫化

B

活性物质脱落

C

极板短路

D

自放电


参考解析

解析: 暂无解析

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蓄电池充电时,消耗了()增加了()电解液密度()放电过程则相反。 A、水、硫酸、下降B、硫酸、水、上升C、水、硫酸、上升

根据()可以判断蓄电池充电是否完成。A.充电电流B.充电终了电压C.蓄电池接受所需要的容量D.蓄电池内阻E.电解液比重

常温下,当()时,则表明蓄电池充电过程结束。A、电解液密度增大B、电解液密度减小C、电解液密度不变D、电解液密度规律变化

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡表明蓄电池出现()故障

下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是()。A、铅蓄电池的电解液比重是1.24~1.28B、铅蓄电池的电解液若溅到操作者的手上、皮肤上应立即用大量的清水冲洗C、蓄电池在放电时电解液密度下降D、蓄电池在充电时电解液密度下降

在蓄电池充电中,如果电解液中出现气泡,表示蓄电池充电已足。

蓄电池不可过分充电,当电解液中出现气泡时,不可继续以大电流充电或长时间充电。

在向蓄电池充电时,电解液中出现气泡表示蓄电池()。A、电解液比重不变B、电解液比重变小C、充电开始D、充电结束

蓄电池充电时电解液温度迅速升高,而端电压和电解液密度上升缓慢的故障现象是由于()造成的。A、极板短路B、极板开路C、活性物质脱落D、充电电压过低

铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降()%的额定容量。

蓄电池充电时,电解液随充电变稀。

充电时电解液浑浊,容量下降,则蓄电池出现()故障A、极板硫化B、活性物质脱落C、极板短路D、自放电

蓄电池充电过程中,若出现蓄电池电解液温度高于()时,应暂时停止充电作业。A、35℃B、45℃C、55℃

铅酸蓄电池在使用中容量下降的原因有()。A、长期充电不足B、电解液干涸C、电池内部微短路

镉镍蓄电池放电时释放出水,使电解液液面升高;充电时吸收水,使电解液液面下降。

蓄电池外壳损坏的故障原因是()A、电解液结冰B、蓄电池长期充电不足C、电解液不纯D、电解液密度过高

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡;放电时电压下降过快,属于()故障。A、内部短路B、极板硫化C、自放电

蓄电池在使用过程中,如果电解液的密度下降到1.200以下时,应()。A、补充充电B、继续使用C、更换蓄电池D、更换电解液

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡不能表明蓄电池出现()故障。A、漏电B、极板硫化C、活性物质脱落D、短路

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡表明蓄电池出现()故障。A、漏电B、极板硫化C、活性物质脱落D、短路

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡;放电时电压下降过快,是属()故障。A、内部短路B、极板硫化C、自放电

充电机的充电电流和充电时间通常是根据()确定的。A、蓄电池电压B、电解液密度C、蓄电池的额定容量D、蓄电池亏电情况

当蓄电池出现严重自放电时,应采取()的措施。A、间歇过充电B、将电池全放电,换掉电解液C、调整电解液的密度D、在充电时降低电解液温度

蓄电池在充电时,电压很高,而放电时其电压又下降很快,则说明()。A、充电电压太低B、充电电流太小C、充电时间不足D、蓄电池质量不好,容量小,内阻大

单选题蓄电池充电时,消耗了()增加了(),电解液密度(),放电过程则相反。A水、硫酸、下降B硫酸、水、下降C水、硫酸、上升D硫酸、水、上升

填空题蓄电池内电解液比重降低到低于()时,则必须进行补充充电。

单选题铅蓄电池不使用时,放电严重,电压下降过快的现象是电池()。A电解液消耗过快故障;B容量下降故障;C自放电严重故障;D极板硫化故障