关于民航客运价格体系,下列说法正确的是(  )。 A.经济越发达,人均GDP越高,国内票价的绝对水平也越低 B.经济越发达,国内票价相对于人均GDP的比例越低 C.经济越发达,民航国内票价与铁路票价总体上差距越大 D.发展中国家的民航国内票价总体上要高于铁路票价 E.从运价与服务质量的关系看,运价越低,服务质量相对越差,反之则越高

关于民航客运价格体系,下列说法正确的是(  )。
A.经济越发达,人均GDP越高,国内票价的绝对水平也越低
B.经济越发达,国内票价相对于人均GDP的比例越低
C.经济越发达,民航国内票价与铁路票价总体上差距越大
D.发展中国家的民航国内票价总体上要高于铁路票价
E.从运价与服务质量的关系看,运价越低,服务质量相对越差,反之则越高


参考解析

解析:A项,经济越发达,人均GDP越高,国内票价的绝对水平也越高,但相对于人均GDP的比例越低;C项,综合比较各国民航国内票价与铁路票价的比价关系,经济越发达,民航国内票价与铁路票价总体上越接近。这主要由于发达国家的铁路普遍使用各种现代化列车及轨道设备进行运输,使成本大幅度提高。

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关于民航客运价格体系,下列说法正确的是( )。A.经济越发达,人均GDP越高,国内票价的绝对水平也越低B.经济越发达,国内票价相对于人均GDP的比例越低C.经济越发达,民航国内票价与铁路票价总体上差距越大D.发展中国家的民航国内票价总体上要高于铁路票价E.从运价与服务质量的关系看,运价越低,服务质量相对越差,反之则越高

下列说法错误的是: A. 江苏2005年的民航旅客周转量约是2000年的两倍B. 江苏铁路、公路、水路、民航、管道的货物周转量都有逐渐增加的趋势C. 江苏铁路、公路、水路、民航客运量有逐渐增加的趋势D. 2005年与2000年相比,江苏港口货物吞吐量中外贸吞吐量的比重明显上升

对2009年江苏省客运量贡献由大到小的顺序是()。A.铁路、公路、民航、水路B.公路、民航、铁路、水路C.公路、铁路、水路、民航D.民航、公路、铁路、水路

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民航国际结算相关规则中,《收入会计手册》是关于( )的手册。A.客运比例分摊B.联运收入结算规则C.货运比例分摊D.规范成员间多边清算

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下列关于多式联运合同说法正确的是()A、多式联运合同只能是客运合同B、多式联运合同既可以是客运合同,也可以是货运合同C、多式联运合同只能是货运合同D、多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同

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下列关于迎宾服务岗位的说法正确的是()。A、佩戴项目臂章B、考核当班站务人员C、设置在客运大门口D、现场巡查

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下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是:().A、所有供国际民航使用的机场都应提供该图B、所有供国际民航使用且已经制定仪表进近程序的机场都应提供该图C、所有机场都应提供该图D、以上都不对

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