根据货主对运输价格的承受能力来制定运输价格的定价方法是( )。A.成本加成定价法B.需求导向定价法C.边际成本定价法D.竞争导向定价法

根据货主对运输价格的承受能力来制定运输价格的定价方法是( )。


A.成本加成定价法
B.需求导向定价法
C.边际成本定价法
D.竞争导向定价法

参考解析

解析：本题考查需求导向定价法。需求导向定价法主要有理解价值定价法和顾客对运价承受能力定价法两种。

相关考题：

政府对运输价格控制的主要方法有（ ）A. 制定价格上限 B. 价格的审批和报务C. 制定计划运输价格 D. 不公平价格投诉E 价格检查
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（2008年）在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占( )的比率。A．货物价格B．顾客收入C．运输成本D．企业效益
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在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占（ ）的比率。A．货物价格B．顾客收入C．运输成本D．企业效益
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认知价值定价法是指开发商根据购买者对物业的认知价值来制定价格的一种方法。()
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认知价值定价法是指房地产商根据自己对物业的认知价值来制定价格。（ ）
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根据货物对运输的承受能力理论来制定运输价格的定价方法属于（ ）A.成本加成定价法B.需求导向定价法C.边际成本定价法D.竞争导向定价法
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运输需求价格是由运输货物对货主的()所决的。A:均衡效用B:边际效用C:边缘效用D:需求效用
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承运人运输价格和费率的制定方法？运输决策的内容？
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不同的物流服务，其价格单位是不同的。（）服务一般用标准箱、件来制定价格单位。A、仓储B、运输C、配送D、流通加工
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认知价值定价法是房地产商根据购买者对物业的认知价值来制定价格的一种方法。（）
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满足货主需求的评价指标有（）A、时间、质量、运输价格B、时间、质量C、时间、品质D、质量、运输价格
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政府定价就是指各级交通主管部按照运输价格管理权限，制定的运输中准价格、浮动幅度及最低价格（）
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政府定价就是指各级交通主管部门按照运输价格管理权限，制定的运输中准价格、浮动幅度及最低保护价。
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政府对运输价格控制的主要方法有（）A、制定价格上限B、价格的审批和报务C、制定计划运输价格D、不公平价格投诉E、价格检查
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在运输定价方法中，（）基于运输市场竞争的激烈性，通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素，根据自身的竞争实力，针对市场竞争的形势来制定运输价格。A、成本导向定价法B、需求导向定价法C、竞争导向定价法D、成本加成定价法
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依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是（）。A、成本导向定价法B、顾客对运价承受能力定价法C、竞争导向定价法D、成本加成定价法
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在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占（）的比率。A、货物价格B、顾客收入C、运输成本D、企业效益
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单选题根据货物对运输的承受能力理论来制定运输价格的定价方法属于（ ）。A成本加成定价法B需求导向定价法C边际成本定价法D竞争导向定价法
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判断题政府定价就是指各级交通主管部门按照运输价格管理权限，制定的运输中准价格、浮动幅度及最低保护价。A对B错
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单选题依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的方法是（ ）。A成本导向定价法B顾客对运价承受能力定价法C竞争导向定价法D成本加成定价法
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单选题在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占()的比率。A货物价格B顾客收入C运输成本D企业效益
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多选题运输短缺产生的原因是（ ）A政府对运输服务实行限制价格B法定价格大于均衡价格，需求量小于供给量C法定价格小于均衡价格，需求量大于供给量D运输业的发展滞后于经济发展E完全自由竞争的运输市场自身作用的结果
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判断题政府定价就是指各级交通主管部按照运输价格管理权限，制定的运输中准价格、浮动幅度及最低价格（）A对B错
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单选题依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是()。A成本导向定价法B顾客对运价承受能力定价法C竞争导向定价法D成本加成定价法
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判断题认知价值定价法是房地产商根据自己对物业的认知价值来制定价格的一种方法。（　）A对B错
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单选题不同的物流服务，其价格单位是不同的。（）服务一般用标准箱、件来制定价格单位。A仓储B运输C配送D流通加工
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单选题在运输定价方法中，（）基于运输市场竞争的激烈性，通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素，根据自身的竞争实力，针对市场竞争的形势来制定运输价格。A成本导向定价法B需求导向定价法C竞争导向定价法D成本加成定价法
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