（2008年）在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占( )的比率。A．货物价格B．顾客收入C．运输成本D．企业效益

（2008年）在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占( )的比率。

A．货物价格

B．顾客收入

C．运输成本

D．企业效益

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在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占（ ）的比率。A．货物价格B．顾客收入C．运输成本D．企业效益
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依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是()。A:成本导向定价法B:顾客对运价承受能力定价法C:竞争导向定价法D:成本加成定价法
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成本导向定价法包括的定价方法有()。A:损益平衡定价法B:理解价值定价法C:成本加成定价法D:边际贡献定价法E:顾客对运价承受能力定价法
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在顾客对运价承受能力定价法中,承受能力系数是指运价占()的比率。A:货物价格B:顾客收入C:运输成本D:企业效益
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在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占()的比率。A:货物价格B:顾客收入C:运输成本D:企业效益
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在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占（）的比率。A.货物价格B.顾客收入C.运输成本D.企业效益
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在运价承受能力定价法中，承受能力系数是指货物运价与()之比。A:货物价值B:顾客收入C:运输成本D:企业效益
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在运价承受能力定价法中，承受能力系数是指货物运价与()之比。A.货物价值B.顾客收入C.运输成本D.企业效益
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需求导向定价法主要包括（）。A.理解价值定价法B.顾客对运价承受能力定价法C.成本加成定价法D.边际贡献定价法E.损益平衡定价法
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