港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（　　）因素有关。 A．港口理论通过能力 B．船舶周转时间 C．设备合理利用率 D．船舶载重吨 E．发船密度

港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（　　）因素有关。
A．港口理论通过能力
B．船舶周转时间
C．设备合理利用率
D．船舶载重吨
E．发船密度

参考解析

解析：港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力。港口营运通过能力与理论通过能力的区别在于生产要素的利用程度不同。两者的关系可用下式表示:P营=P理×K合，式中P营——营运通过能力；P理——理论通过能力；K合——设备合理利用率。

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港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（ ）因素有关。A.港口理论通过能力B.船舶周转时间C.设备合理利用率D.船舶载重吨E.发船密度
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港口通过能力可分为( )。 A.理论通过能力B.单船通过能力C.多船通过能力D.营运通过能力E.后备通过能力
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港口营运通过能力是指港口的实际通过能力，它与理论通过能力的区别在于（　　）的利用程度不同。 A．生产要素 B．码头岸线 C．泊位水深 D．港口腹地
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港口营运通过能力是港口的（　　）。 A．最大通过能力 B．饱和通过能力 C．实际通过能力 D．后备通过能力
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港口通过能力可分为（　　）。 A．理论通过能力 B．特殊通过能力 C．临时通过能力 D．营运通过能力 E．后备通过能力
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港口理论通过能力和营运通过能力的关系，可用（　　）公式表示。A.理论通过能力＝营运通过能力×设备合理利用率B.营运通过能力＝理论通过能力×设备合理利用率C.理论通过能力＝营运通过能力×港口不平衡系数D.营运通过能力＝理论通过能力×港口不平衡系数
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根据不同情况，港口通过能力可以分为（ ）。A.理论通过能力和营运通过能力B.设计通过能力和营运通过能力C.理论通过能力和后备通过能力D.理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力
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港口理论通过能力即（　　）。 A．后备通过能力 B．最小通过能力 C．最大通过能力 D．实际通过能力
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港口饱和通过能力也称为（　　）。 A．港口平均通过能力 B．港口理论通过能力 C．港口计划通过能力 D．港口实际通过能力
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港口营运通过能力是港口的（　）。A、最大通过能力B、饱和通过能力C、实际通过能力D、后备通过能力
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港口的通过能力
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港口吞吐量就是港口通过能力吗？
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简述影响港口通过能力的主要因素。
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影响港口通过能力的主要因素式是什么？
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影响港口通过能力的因素有哪些？
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港口营运通过能力与理论通过能力的关系，可以用营运通过能力=理论通过能力×（　）公式表示。A、工时利用率B、机械化作业率C、设备合理利用率D、机械使用率
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港口通过能力
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影响港口通过能力的主要因素有哪些？
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港口饱和通过能力也称为（　）。A、港口计划通过能力B、港口理论通过能力C、港口平均通过能力D、港口实际通过能力
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港口最主要营运指标是（　）。A、吞吐量B、港区水深C、港口通过能力D、泊位数
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港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（　）因素有关。A、港口理论通过能力B、船舶周转时间C、设备合理利用率D、船舶载重吨E、发船密度
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问答题港口吞吐量就是港口通过能力吗？
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单选题港口营运通过能力与理论通过能力的关系，可以用营运通过能力=理论通过能力×（　）公式表示。A工时利用率B机械化作业率C设备合理利用率D机械使用率
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单选题港口最主要营运指标是（　）。A吞吐量B港区水深C港口通过能力D泊位数
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问答题简述影响港口通过能力的主要因素。
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单选题港口饱和通过能力也称为（　）。A港口计划通过能力B港口理论通过能力C港口平均通过能力D港口实际通过能力
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单选题港口营运通过能力是港口的（　）。A最大通过能力B饱和通过能力C实际通过能力D后备通过能力
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多选题港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（　）因素有关。A港口理论通过能力B船舶周转时间C设备合理利用率D船舶载重吨E发船密度
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