可界定为短途旅客的条件有()。A.班车路线长度在30公里以内的乘客B.城乡公共汽车的乘客C.工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客D.中途上车的乘客E.收费比较便宜的路线上的乘客

可界定为短途旅客的条件有()。

A.班车路线长度在30公里以内的乘客
B.城乡公共汽车的乘客
C.工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客
D.中途上车的乘客
E.收费比较便宜的路线上的乘客

参考解析

解析:为使车站分级合理,应将短途旅客发送量按一定比率折算为长途旅客发送量。短途旅客可按下述条件界定:①班车路线长度在30公里以内的乘客;②城乡公共汽车乘客;③工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客。

相关考题:

铁路客运站按基本用途划分为( )车站。A.长途旅客B.中途旅客C.短途旅客D.旅游旅客E.国境(口岸)

关于旅客需求的差异性,下列说法不正确的是( )。A.短途旅客对机场地面服务和条件的要求较低B.商务旅客一般对时间更为敏感,但对价格不太敏感C.商务旅客对办理登机和联检等手续的快速方便性要求更高D.长途旅客对机上服务要求更高

按照旅客旅行生活上的需要和长,短途旅客的不同要求,常见的客车有(),(),(),软卧车,餐车,行李车,邮政车、发电车等。

按基本用途分,客运站可以分为()、短途旅客车站、()、()。

铁路旅客运输组织工作按照()的原则,合理、经济的使用运输能力,均衡的组织运输。A、长短途列车分工、换乘优先、保证重点B、长短途列车分工、重点旅客优先团体旅客重点C、长短途列车分工、团体旅客优先重点旅客重点D、先团体、后重点、再一般旅客

管内旅客列车以运送短途旅客为主,一般运行距离较短。

当雨量达到车站股道禁止停留旅客列车条件值时,执行在30分钟内执行禁止停留旅客列车规定(若管内短途普通客车上下客停留时间不超过十分钟可以短时停留)。

《铁路旅客运输管理规则》旅客计划运输组织工作要立足全局,做好长短途旅客列车合理分工,充分发挥旅客运输能力的最佳效能,均衡地运送旅客。

旅客运输组织工作的原则是方便旅客、全面安排、按照长短途列车分工、()、保证重点。A、换乘优先B、安全正点C、以人为本

旅客计划运输组织工作要立足全局,做好长短途旅客列车的()。A、合理分工B、运营支出C、旅客发送D、旅客周转

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.2.3规定,有哪一条规定()属于铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,秩序维护方面的内容。A、及时与地方政府联系,提供新的候车场所,方便旅客候车B、发售短途车票C、软席、VIP、茶社等处所可继续使用D、当日车次都可进站候车

旅客计划运输组织工作要(),做好长短途旅客列车合理分工。A、讲究经济效益B、从旅客的利益出发C、立足全局

旅客计划运输组织工作要(),做好长短途旅客列车合理分工。A、讲究经济效益B、从旅客的利益出发C、立足全局D、为旅客考虑

短途旅客、货物运输,应选择以( )运输为主的方式。A、铁路B、公路C、水路D、航空

为使车站分级合理,应将短途旅客发送量按比例折算为长途旅客发送量,其中,折算比例为短途旅客发送量/长途旅客发送量等于()。A、1:2B、2:1C、1:1.5D、1.5:1

单选题旅客计划运输组织工作要立足全局,做好长短途旅客列车的()。A合理分工B运营支出C旅客发送D旅客周转

填空题按基本用途分,客运站可以分为()、短途旅客车站、()、()。

不定项题新开通的客运线路中,( )条线路上的旅客的线路定位短途旅客。A3B5C6D7

单选题旅客计划运输组织工作要(),做好长短途旅客列车合理分工。A讲究经济效益B从旅客的利益出发C立足全局D为旅客考虑

判断题管内旅客列车以运送短途旅客为主,一般运行距离较短。A对B错

单选题铁路旅客运输组织工作按照()的原则,合理、经济的使用运输能力,均衡的组织运输。A长短途列车分工、换乘优先、保证重点B长短途列车分工、重点旅客优先团体旅客重点C长短途列车分工、团体旅客优先重点旅客重点D先团体、后重点、再一般旅客

判断题《铁路旅客运输管理规则》旅客计划运输组织工作要立足全局,做好长短途旅客列车合理分工,充分发挥旅客运输能力的最佳效能,均衡地运送旅客。A对B错

单选题为使车站分级合理,应将短途旅客发送量按比例折算为长途旅客发送量,其中,折算比例为短途旅客发送量/长途旅客发送量等于()。A1:2B2:1C1:1.5D1.5:1

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不定项题新开通的客运线路中,()条线路上的旅客的线路定位短途旅客。A3B5C6D7E8

填空题按照旅客旅行生活上的需要和长,短途旅客的不同要求,常见的客车有(),(),(),软卧车,餐车,行李车,邮政车、发电车等。

不定项题新开通的客运线路中,( )条线路上的旅客可以界定为短途旅客。A3B5C6D7E8