关于旅客需求的差异性,下列说法不正确的是( )。A.短途旅客对机场地面服务和条件的要求较低B.商务旅客一般对时间更为敏感,但对价格不太敏感C.商务旅客对办理登机和联检等手续的快速方便性要求更高D.长途旅客对机上服务要求更高
关于旅客需求的差异性,下列说法不正确的是( )。
A.短途旅客对机场地面服务和条件的要求较低
B.商务旅客一般对时间更为敏感,但对价格不太敏感
C.商务旅客对办理登机和联检等手续的快速方便性要求更高
D.长途旅客对机上服务要求更高
B.商务旅客一般对时间更为敏感,但对价格不太敏感
C.商务旅客对办理登机和联检等手续的快速方便性要求更高
D.长途旅客对机上服务要求更高
参考解析
解析:由于短途旅客在航班两端机场内花费的时间占整个旅行的比例较高,甚至有可能超过飞行时间,因此短途旅客对机场地面服务和条件的要求较高。
相关考题:
下列关于市场细分策略的说法,不正确的是( )。A.采用集中策略时,只选择一个子市场作为目标市场B.相对差异性策略,集中策略风险较小C.相对集中策略,差异性策略成本费用较高D.中小银行适合采用集中策略,大中型银行适合采用差异性策略
下列关于市场细分策略的说法,不正确的是()。A:采用集中策略时,只选择一个子市场作为目标市场B:相对差异性策略,集中策略风险较小C:相对集中策略,差异性策略成本费用较高D:中小银行适合采用集中策略,大中型银行适合采用差异性策略
下列关于运输需求特点的说法,错误的是( )。 A.运输需求主要是一种派生性需求 B.运输需求的波动性归根到底是由运输需求的派生性所引起的 C.客运需求的波动同样是旅客最终目的(即本源性需求)的季节性变化所引起的,而货运需求不存在这一特点 D.不同的运输需求在一定范围内可以相互代替
关于以旅客为先的说法,以下哪些是正确的?()A、秉承以旅客为中心的理念B、始终坚持旅客需求导向,各项工作都以旅客利益为依归,致力于不断提升服务品质,不断提高旅客满意度C、机场的各种硬件设施和服务资源都应让位于旅客使用D、遵循旅客优先原则
下列关于旅客运输市场细分的说法正确的有()。A、把需求完全相同的顾客归为一类B、是以旅客需求为出发点的C、根据旅客出行行为的差异性进行划分D、旅客运输市场属于同质市场E、不同的旅客有不同的要求,因而构成异质市场
对于网络消费需求的差异性,下列说法错误的是()A、消费者的个性消费使网络消费需求呈现差异性B、不同的网络消费者,在同一需求层次上,他们的需求是相同的C、不同的网络消费者,因其所处的时代环境不同,也会产生不同的需求D、不同国别、民族的网络消费者会产生明显的需求差异性
多选题下列关于旅客运输市场细分的说法正确的有()。A把需求完全相同的顾客归为一类B是以旅客需求为出发点的C根据旅客出行行为的差异性进行划分D旅客运输市场属于同质市场E不同的旅客有不同的要求,因而构成异质市场
单选题对于网络消费需求的差异性,下列说法错误的是()A消费者的个性消费使网络消费需求呈现差异性B不同的网络消费者,在同一需求层次上,他们的需求是相同的C不同的网络消费者,因其所处的时代环境不同,也会产生不同的需求D不同国别、民族的网络消费者会产生明显的需求差异性