当客流发生较大变化,呈现高单向特征时,使双向或单项的运能与运量保持相对平衡的一种调度方法适用于()。A.调向法B.调能法C.调线法D.调站法

当客流发生较大变化,呈现高单向特征时,使双向或单项的运能与运量保持相对平衡的一种调度方法适用于()。

A.调向法
B.调能法
C.调线法
D.调站法

参考解析

解析:调向法即调整车辆的运行方向,它是当车场或营运车辆行驶途中,因临时发生特殊情况,使车辆不能按计划到达指定地点,或因客流发生较大变化,呈现高单向特征时,使双向或单向的运能与运量保持相对平衡的一种调度方法。可采用改变车辆进出场方向,改变车辆发车方式,或中途折返回原发车站等。发车方式有终点站发车、中途站发车、跨线发车等。

相关考题:

下列关于城际客流的叙述不正确的是()。 A.城际客流是指在城市间流动形成的客流B.城际客流在时间上大体平衡C.城际客流在方向上大体平衡D.一定运距的客流较大比例倾向于选择某一种运输方式

城市轨道交通客流预测中,数量型指标主要包括客运量与客流量,下面哪个不是客流量指标( )。 A.平均运距B.客流强度C.各换乘站的换乘量D.全日单向断面客流量

客流的分布特点包括()。A.客运量降低B.地区间分布不均衡性渐缓C.往返方向较货流平衡D.有强烈的季节性E.平均运距变化的不同性

根据某种货物的运量随其生产总量发生变化的规律性,预测货运量的方法() A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法

产运系数法是根据某种货物的运量随其生产总量发生变化的规律性,预测货运量的方法。() 此题为判断题(对,错)。

根据旅客流量、流向、类别等合理安排营运线路和运力,使运力和运量保持相对平衡,体现了客运站的()A.运输组织功能B.中转换乘功能C.咨询服务功能D.辅助服务功能

客运量和客运周转量市南北向大于东西向,沿海地区的客流大于内地的客流,东部地区的客流大于西部地区的客流体现了客流分布()特点。A.旅客运量持续增长B.客流地区间分布不均衡C.各运输方式平均运距变化不一D.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡

下列情况中,可以采取调站法调度公共交通的有()。A.当线路两端的客流较多而中间客流较少的时候B.当客流在线路上某几个站点较大时C.当线路上出现斜型客流动态时D.当线路上的客流动态比较均匀,但始末站大多数乘客需要继续运行时E.当线路上出现“凸”型客流动态时

客流分布的特点有()。A.旅客运量持续增长性B.客流地区间分布均衡C.方向上的不平衡性D.各运输方式平均运距变化不一E.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡

我国的客流分布总体上表现出( )的特点。A.旅客运量持续增长B.客流地区问分布不均衡C.各运输方式平均运距变化不一D.客流在时间上平衡、方向上大致平衡E.客运比重结构渐趋合理

客流不是固定的,而是一刻不停的变化着,但这种变动有一定的特征,如果能认识和掌握这种变化的特性,就是使调度工作更好地适合客流变化的状况,客流变动的特性,概括地称为()A、点多、面广、流动分散B、相互贯通,相互影响C、多变有规律、集中不平衡D、掌握时间变化中客流的动态规律

方向上的客流量动态分为双向型和单向型。

丝杠螺母传动机构只有一个螺母时,使螺母和丝杠始终保持( )。A、双向接触B、单向接触C、单向或双向接触D、三向接触

某企业选择仓库设置地点时,使仓库尽可能接近运量大网点,从而使较大运量的商品走相对较短的路程。这种方法被称为()A、重心法B、最大运量法C、最小运距法D、最小运费法

当材料处于单向或双向拉伸应力作用下,往往容易发生脆性断裂。()

水情站网应保持相对稳定,当发生下列情况之一时,应及时调整()。A、自然条件改变或人类活动影响使水文情势发生较大变化B、水文情报预报的要求有改变C、测验条件变化或测站位置变动D、多年干旱或多年多雨

供应链网络呈现单向树状结构()。A、单向树状结构B、单向支链C、双向树状结构D、双向环状

我国的客流分布总体上表现出()的特点。A、旅客运量持续增长B、客流地区间分布不均衡C、各运输方式平均运距变化不一D、客流在时间上平衡、方向上大致平衡E、客运比重结构渐趋合理

死区是指“不致引起测量仪器响应发生变化的激励()变动的最大区间”。A、单向指针B、双向C、双向或单向D、双向指针

掌握客流的规律,有利于平衡运力和()。A、运能B、客流C、集结量D、运量

方向上客流量动态分为双向型、单向型。

方向上客流量动态分为()A、双向型、多向型B、单向型、多向型C、双向型、单向型D、单向型、两向刑

单选题下列选项为方向不均衡系数法的是()。Ak=i段客流量/全线平均客流量Bk=某方向最大单向客流量/平均客流量Ck=某时间最大双向客流量/平均客流量Dk=高断面集散量/平均集散量

多选题我国的客流分布总体上表现出()的特点。A旅客运量持续增长B客流地区间分布不均衡C各运输方式平均运距变化不一D客流在时间上平衡、方向上大致平衡E客运比重结构渐趋合理

单选题死区是指“不致引起测量仪器响应发生变化的激励____变动的最大区间”。A单向指针B双向C双向或单向D双向指针

多选题客流分布特点有( )A旅客运量的持续增长性B客流地区间分布的不均衡性C平均运距变化的不同性D时间上不平衡E方向上的不平衡性

单选题某企业选择仓库设置地点时,使仓库尽可能接近运量大网点,从而使较大运量的商品走相对较短的路程。这种方法被称为()A重心法B最大运量法C最小运距法D最小运费法