在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A.旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.换算客运量D.换算发送量

在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。

A.旅客发送量
B.旅客最高聚集人数
C.换算客运量
D.换算发送量

参考解析

解析:发送旅客是汽车客运站的主要业务,其他如收发行李包裹、小件物品寄存、售票、检票、候车室管理等工作量的多少,都与旅客发送量呈正相关

相关考题:

确定客运站规模的依据是()。A.日均旅客发送量B.行李包裹托运量C.在站候车时间D.旅客发送量

在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A:旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:换算客运量D:换算发送量

()是将现在时点的一定量现金按比率折算为未来某个时点的价值;()是指将未来某个时点一定量的现金按比率折算为现在时点的价值。

按保价运输的行李、包裹核收保价费。一段按行李、一段按包裹托运时,全程按包裹核收保价费。

旅客在发站停止旅行,要求仍将行李运至到站时,按()收费。A、行李B、行李与包裹差C、包裹D、行李加倍运价

一段按行李、一段按包裹托运时,全程按包裹核收保价费。

《铁路旅客运输规程》第九十一条规定,托运人在办理托运手续后,下列()情况可按照规定办理一次行李、包裹变更手续(鲜活包裹不办理变更),核收变更手续费。A、旅客在发站停止旅行,要求仍将行李运至到站时,按包裹收费,应补收发站至到站的包裹与行李运费的差额B、在发站装车后取消托运时,退还全部运费C、旅客在中途站停止旅行,要求仍将行李运至到站时D、装运后要求运回发站或变更到中途站

对丢失行李、包裹票的收货人,自行出具押金担保时,押金数额()。A、高于行李、包裹的价值B、应与行李、包裹的价值相当C、应低于行李、包裹的价值D、由收货人确定

《铁路旅客运输规程》第七十二条规定,按保价运输的行李、包裹,一段按行李、一段按包裹托运时,全程按行李核收保价费。

一段按行李、一段按包裹托运时,()核收保价费。A、全程按行李B、全程按包裹C、一段按行李、一段按包裹分别D、全程按行李加倍

行李、包裹混装时,按其中()的核收。A、运价高B、运价低C、等级高D、等级低

包用行李车,行李、包裹混装时,按()核收运费。A、行李、包裹运价分别B、行李运价C、其中运价高的D、行李、包裹平均运价

旅客托运的行李在50kg以内,按行李运价计算,超过50kg时(行李中有残疾人用车时为75kg),对超过部分按四类包裹计算。(部竞赛题)

旅客托运行李至客票到站以远的车站时,应按()计算运价。不足起码里程按起码里程计算。A、按行李B、按行李实际重量加倍C、按包裹品名分类D、按包裹加倍

客运站的客运收入包括()A、旅客票价收入B、行李运费收入C、包裹运费收入D、行李、包裹保价费E、客运其它收入

汽车客运站务作业的主要内容有:()。A、售票B、多式旅客联运C、行李包裹托运和提取D、候车室服务E、组织乘车

日发量在5000人次以上,不足10000人次的汽车客运站属于()。A、一级汽车客运站B、二级汽车客运站C、三级汽车客运站D、四级汽车客运站

出租汽车在客运站等场所候客,应主动招揽乘客,并主动为乘客提拿行李。

多选题汽车客运站务作业的主要内容有:()。A售票B多式旅客联运C行李包裹托运和提取D候车室服务E组织乘车

判断题按保价运输的行李、包裹核收保价费。一段按行李、一段按包裹托运时,全程按包裹核收保价费。A对B错

单选题《铁路旅客运输规程》第九十一条规定,托运人在办理托运手续后,下列()情况可按照规定办理一次行李、包裹变更手续(鲜活包裹不办理变更),核收变更手续费。A旅客在发站停止旅行,要求仍将行李运至到站时,按包裹收费,应补收发站至到站的包裹与行李运费的差额B在发站装车后取消托运时,退还全部运费C旅客在中途站停止旅行,要求仍将行李运至到站时D装运后要求运回发站或变更到中途站

单选题一段按行李、一段按包裹托运时,()核收保价费。A全程按行李B全程按包裹C一段按行李、一段按包裹分别D全程按行李加倍

多选题客运站的客运收入包括()A旅客票价收入B行李运费收入C包裹运费收入D行李、包裹保价费E客运其它收入

单选题包用行李车,行李、包裹混装时,按()核收运费。A行李、包裹运价分别B行李运价C其中运价高的D行李、包裹平均运价

单选题行李、包裹混装时,按其中()的核收。A运价高B运价低C等级高D等级低

单选题旅客在发站停止旅行,要求仍将行李运至到站时,按()收费。A行李B行李与包裹差C包裹D行李加倍运价

填空题()是将现在时点的一定量现金按比率折算为未来某个时点的价值;()是指将未来某个时点一定量的现金按比率折算为现在时点的价值。