在运输定价理论中，()以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。A:均衡价格理论B:边际成本论C:从价理论D:劳动价值理论

在运输定价理论中，()以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。

A:均衡价格理论
B:边际成本论
C:从价理论
D:劳动价值理论

参考解析

解析：本题考查从价理论的含义。从价理论是指以所运货物本身的价值高低为基础确定的运输价格。

相关考题：

以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（ ）定价理论。A. 变动成本 B. 边际成本 C. 浮动成本 D. 成本加成
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以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（ ）定价理论。A. 商品价格 B. 商品价值 C. 从价 D. 级差
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下列关于出口货物的完税价格的表述，正确的有（）A.出口货物的完税价格由海关以该货物的成交价格为基础审查确定B.应当包括货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费C.出口关税不计入完税价格D.在货物价款中单独列明由卖方承担的佣金，计入完税价格中E.出口货物成交价格无法确定的，一律采用估定价格
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以经济学中的效用理论为理论基础的定价方法是（ ）。A．成本加成定价法B．竞争价格定价法C．顾客感受定价法D．价值效用定价法
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在运输价值与价格的关系中，（　　）。 A．运输价格是价值的基础 B．运输价值是价格的基础 C．两者之间没有关系 D．两者应绝对一致
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以经济学中的效用理论为理论基础的定价方法是()。A:成本加成定价法B:竞争价格定价法C:客户感受定价法D:价值效用定价法
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在道路运输价格理论中，由"市场竞争决定论"派生出来的定价理论包括( )。A:均衡价格理论B:效用价值理论C:从价理论D:劳动价值理论E:边际成本理论
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在运输定价理论中，以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件A:劳动价值理论B:均衡价格理论C:边际成本论D:从价理论
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在道路运输价格理论中，由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括边际成本理论、均衡价格理论和（）。A.次优定价理论B.效用价值理论C.从价理论D.劳动价值理论
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在运价承受能力定价法中，承受能力系数是指货物运价与()之比。A:货物价值B:顾客收入C:运输成本D:企业效益
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必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件的运输定价理论是（　）。A.劳动价值理论B.均衡价格理论C.边际成本论D.从价理论
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（）以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。A.均衡价格理论B.边际成本论C.从价理论D.劳动价值理论
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以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于()定价理论。A.商品价格B.商品价值C.从价D.级差
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按照从价理论，指定运输价格的主要依据是（）。A.运输成本B.价格变动成本C.所运货物的价值D.用户承运企业的认可度
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以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（）。A.均衡价格理论B.边际成本论C.从价理论D.劳动价值理论
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按照从价理论，制定运输价格的主要依据是( )。A.运输成本B.价格变动成本C.所运货物的价值D.用户对承运企业的认可度
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根据《汽车货物运输规则》的规定，下列关于保价运输的说法中，正确的是（）A、是否保价由托运人确定B、发生货物赔偿时，按托运人声明价格及货物损坏程度进行赔偿C、托运人申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值D、保价运输为全程保价
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以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（　）。A、均衡价格理论B、边际成本论C、从价理论D、劳动价值理论
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在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是（　）。A、边际成本定价B、歧视定价C、收益管理D、高峰定价
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单选题以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（　）。A均衡价格理论B边际成本论C从价理论D劳动价值理论
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单选题在运输定价理论中，以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。A劳动价值理论B均衡价格理论C边际成本论D从价理论
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多选题在道路运输价格理论中，由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括()。A均衡价格理论B效用价值理论C从价理论D劳动价值理论E边际成本理论
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