以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,属于( )定价理论。A. 变动成本 B. 边际成本 C. 浮动成本 D. 成本加成

以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,属于( )定价理论。

A. 变动成本 B. 边际成本 C. 浮动成本 D. 成本加成


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以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法,属于( )定价理论。A. 商品价格 B. 商品价值 C. 从价 D. 级差

负担能力定价是以(  )为基础的定价方法。 A.变动成本 B.运输需求 C.边际成本 D.运输能力

负担能力定价是以( )为基础的定价方法。A.变动成本B.运输需求C.边际成本D.运输能力

在运输定价理论中,()以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。A:均衡价格理论B:边际成本论C:从价理论D:劳动价值理论

以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法,属于()定价理论。A.商品价格B.商品价值C.从价D.级差

以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法,属于()。A.均衡价格理论B.边际成本论C.从价理论D.劳动价值理论

航空运输需求减少,而供给增加时,()A.均衡价格上升,均衡数量的变化不确定B.均衡价格下降,均衡数量的变化不确定C.均衡价格上升,均衡数量下降D.均衡价格下降,均衡数量上升E.均衡价格下降,如果需求减少幅度大,供给增加幅度小,则均衡数量也减少。

以所运货物本身的价值高低为基础确定运输价格,这种理论称为_________。

以运输需求发生变动时,因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动为基础确定运输价格,这种理论称为________。