在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已（），应立即将变压器停运。A、过载运行B、发生内部故障C、发生外部故障D、正常运行
在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已（），应立即将变压器停运。
- A、过载运行
- B、发生内部故障
- C、发生外部故障
- D、正常运行
相关考题：
油浸式变压器（电抗器）运维细则中，强油循环风冷变压器，在运行中，当冷却系统发生故障切除全部冷却器时，变压器在额定负载下可运行20min。20min以后，当油面温度尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但冷却器全停的最长运行时间不得超过(____)h。0.5$;$1$;$1.5$;$2
变压器冷却器故障处理符合规定的有（ ）若冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请转移负荷或将变压器停运$;$变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值$;$变压器冷却器全停应立即停运变压器
变压器出现以下哪些情况，应紧急停运（ ）A.变压器内部声响异常或声响明显增大,并伴随有爆裂声。 B.在正常负荷和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升。 C.压力释放装置动作或向外喷油。 D.套管有严重的破损和放电现象。
变压器油温异常升高时怎么处理？（ ）A.若温度升高的原因是由于冷却系统故障引起，且在短时间内无法修复，应立即汇报调度，将变压器停运检修 B.若由变压器过负荷运行引起，在顶层油温超过105℃时，应立即汇报调度降低负荷 C.在正常负载和冷却条件下，变压器油温异常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即汇报调度，将变压器停运 D.发现“变压器油温异常”告警信号后，可不到现场检查确认
强油循环风冷变压器，在运行中，当冷却系统发生故障切除全部冷却器时，变压器在额定负载下可运行(____)min。(____)以后，当油面温度尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h。20$;$25$;$30$;$40
《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）运维细则》：变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器（ ）异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温
在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，说法正确的是（）。A认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运B变压器可继续运行，但应加强监视C降低负荷至允许运行温度的相应容量D降低负荷至允许运行温度的相应容量，同时加强监视
变压器油温异常升高的处理步骤包括（）A检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；核对测温装置动作是否正确B检查变压器冷却装置，若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理时，应报告当值调度员，将变压器停运并报告领导C在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查确认温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即联系当值调度员将变压器停运D变压器在各种超额定电流方式下运行时，若顶层油温超过105℃应立即降低负荷
若发现变压器运行中有无法消除且有威胁整体安全可能性的下列异常现象时，应立即将变压器停运修理（）A、变压器内部音响很大，很不正常，有爆裂声B、在正常负荷和冷却条件下，变压器上层油温异常，并不断上升C、油枕或防爆筒喷油D、严重漏油，致使油面低于油位计的指示限度
如发现主变压器温度较平时同样的冷却温度高出10℃以上，或变压器负荷不变而温度却不断上升，但检查结果证明冷却装制置和温度表正常，则认为（）。A、变压器温度随环境温度升高而升高，可继续运行；B、变压器温度升高不大，可降低负荷，加强冷却，以保证运行；C、变压器内部有故障，应对变压器进行检查并安排停用。
有下列（）情况时，应停止变压器运行。A、变压器内部音响很大，很不均匀，有放电声；B、在正常负荷及冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升；C、油枕喷油或防爆管喷油；D、严重漏油致使油面低于油位指示计上的限度。
变压器在（）情况时，应解列停运。A、在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常，且不断上升；B、油色变化严重，油内出现杂质；C、严重漏油使油面下降，低于规定限度；D、套管有严重破损和放电现象。
判断题在正常负载和冷却条件下，变压器温度连续不断上升，可以认为变压器存在较大问题A对B错