当气体燃料在扩散燃烧时,其一次过剩空气系数a应为( )。A.0<a<1B.a=0C.a>1D.a<1

当气体燃料在扩散燃烧时,其一次过剩空气系数a应为( )。

A.0<a<1
B.a=0
C.a>1
D.a<1

参考解析

解析:

相关考题:

过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

当气体燃料燃烧时,可能造成脱火的原因是( )。A.燃气压力太低B.二次空气流速过大C.燃烧器火孔直径过大D.一次空气系数过小

对于扩散式燃烧,此时一次空气系数α’应为()。A、大于1B、0α’1C、α’=0D、0α’=1

空气过剩系数越大,煤气燃烧时火焰越长。

锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越易燃烧,经济性越高。

锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越容易燃烧,经济性越高。

过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。

锅炉燃烧时炉膛火焰中有飞溅的火星往往是因为()A、过剩空气系数太小B、过剩空气系数太大C、油温太高D、雾化不良

热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好,所需的()。A、空气过剩系数越大B、空气过剩系数越小C、空气过剩系数不变

要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。A、空气过剩系数为零B、空气过剩系数大于1C、空气过剩系数小于1

燃烧时煤气和空气混合越好其空气过剩系数()。A、越大B、越小C、不变

什么叫燃烧理论空气量,过剩空气量和实际空气量,什么是空气过剩系数?

加热炉在燃烧时过剩空气系数应控制在多少为宜,为什么?

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为()。A、过剩空气系数太低B、油温太高C、雾化不良D、过剩空气系数太高

大气式燃烧器,其燃气中预先混入一部分空气,其一次空气系数应为()。A、a=0B、a=1C、0D、a1

对于扩散式燃烧,此时一次空气系数α’应为()。A、大于1B、0α’1C、α’=0D、α’=1

扩散式燃烧器的次空气系数a=0,燃烧所需要的空气在燃烧过程中供给。

燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。A、一次空气系数B、过剩空气系数C、引射系数D、进气系数

决定燃气互换性的是燃烧特性指标:()A、华白指数B、燃烧势C、一次空气系数D、过剩空气系数

燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。

单选题对于扩散式燃烧,此时一次空气系数α’应为()。A大于1B0α’1Cα’=0Dα’=1

单选题锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为()。A过剩空气系数太低B油温太高C雾化不良D过剩空气系数太高

单选题对于扩散式燃烧,此时一次空气系数α’应为()。A大于1B0α’1Cα’=0D0α’=1

多选题决定燃气互换性的是燃烧特性指标:()A华白指数B燃烧势C一次空气系数D过剩空气系数

单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。

单选题燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。A一次空气系数B过剩空气系数C引射系数D进气系数