()是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A、明挖法B、盖挖法C、喷锚暗挖法D、新奥法
()是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
- A、明挖法
- B、盖挖法
- C、喷锚暗挖法
- D、新奥法
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下列关于明挖法施工地铁车站施工技术法错误的是()。 A.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小,无须做围护结构B.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点C.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
下列明挖法施工地铁车站的说法错误的是()A.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点B.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类C.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小,无须做围护结构D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
调度中心审批的施工范围()A、地铁车站及运行线路上的施工作业B、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业C、除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业
单选题下列不属于盖挖法施工的优点的是( )。A围护结构变形小,能有效地控制周围土体变形和地表沉降B基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C盖挖逆作法施工一般不设内部支撑,施工空间大D施工作业面多,速度快,工期短
单选题调度中心审批的施工范围()A地铁车站及运行线路上的施工作业B地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业C除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业
多选题关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法,下面哪些施工方法是合理和常用的?( )[2010年真题]A明挖法B盖挖法C浅埋暗挖法D盾构法