对于软土路基较浅(1~2m)的泥沼地特别有效的方法是( )。A.砂垫层B.反压护道C.开挖换填法D.抛石挤淤法

对于软土路基较浅(1~2m)的泥沼地特别有效的方法是( )。

A.砂垫层
B.反压护道
C.开挖换填法
D.抛石挤淤法

参考解析

解析:开挖换填法是将软弱地基层全部挖除或部分挖除,用透水性较好的材料进行回填。该方法简单易行,也便于掌握。对于软基较浅(1~2m)的泥沼地特别有效。

相关考题:

1.背景材料:某路基填筑施工至软土区段,项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下:(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放;深度超过3m时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成1∶1~1∶2 的坡度。2.问题:(1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。(2)进一步补充完善上述注意事项。

对于软土地区路基说法不正确的是( )。 A、软土包括饱水的软弱粘性土和淤泥 B、以饱水的软弱粘性土沉积为主的地区 C、容易产生遇水膨胀等问题 D、我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布

路基不均匀变形是常见的路基病害,处于( )地区的路基容易发生不均匀膨胀变形。A.软土B.膨胀土C.岩溶空洞D.盐渍土

铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用的加固方法有 ( )。A.对于路堑边坡上的干溶洞可不予处理B.当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固C.对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板D.对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

对于( )类地基土,采用堆载预压法处理时要慎重。A.泥碳土 B.淤泥和淤泥质土C.冲填土 D.饱和软黏土

根据《土工合成材料应用技术规范》GB 50290——98,当采用土工膜或复合土工膜作为路基防渗隔离层时,可以起到下列哪些作用?(A)防止软土路基下陷 (B)防止路基翻浆冒泥(C)防治地基土盐渍化 (D)防止地面水浸入膨胀土地基

路基土液性指数I1=0.5,则该土属于( )状态。(09试题) A、流塑 B、软塑 C、硬塑 D、半坚硬

制作切叶类盆栽式作品时,花泥应固定在花盆内,且应如何设置?()A、花泥与盆口切平,并用培养土遮盖泥面B、花泥略高于盆口,并用培养土遮盖泥面C、花泥低于盆口,并用培养土遮盖泥面D、没有特别规定

铁路软土路基是指具有下列()特性的路基。()A、软土的沉积环境是静水或缓慢流水B、软土的压缩性一般为中等压缩性C、软土的含水量一般大于塑限D、软土的孔隙比一般大于1.0E、软土的强度一般低于80kPa

路基工程经常遇到的特殊土有()。A、软土B、裂隙黏土C、黄土D、冻土

对于软塑料制品中较浅的侧凹可以强制脱模。

地下钢筋泥凝土机房在地下水丰富、流沙的软土地层中施工时,适宜的施工方法是()。A、土钉支护B、预制沉井法C、排桩支护D、在降水条件下开槽

铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()A、对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理B、当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固C、对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板D、对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

路基冲决较浅,水已退干,当地有土、碎石等填充料时,可用这些材料填补缺口,亦可用道碴暂时填充通车。

软土和沼泽土中常见的土层有()三种。A、细砂B、泥炭C、软土D、腐泥

置换法、反压护道法、侧向压缩以及挤密法适用于()的路基病害处理A、沙漠地区B、软土地区C、冰冻地区D、泥沼地区

换土适用于软土获沼泽土处于表层,层薄易于排水施工等情况,换土深度一般不超过()。A、1mB、2m

多选题路基工程经常遇到的特殊土有()。A软土B裂隙黏土C黄土D冻土

问答题“软土路基施工”案例分析与答案解析 背景材料: 某路基填筑施工至软土区段,项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下:(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放;深度超过3m时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成1:l~1:2的坡度。 问题: (1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。 (2)进一步补充完善上述注意事项。

多选题铁路软土路基是指具有下列()特性的路基。()A软土的沉积环境是静水或缓慢流水B软土的压缩性一般为中等压缩性C软土的含水量一般大于塑限D软土的孔隙比一般大于1.0E软土的强度一般低于80kPa

多选题高填方路基沉降防治方法中正确的是()。A施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过慢,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以便高填方路基有充分的时间沉降B加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理C施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实D在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内应填筑细粒土E在软弱地基上进行高填方路基施工时,从原地面1~2m高度范围内应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实

问答题背景材料: 某路基填筑施工至软土区段,项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下:(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放;深度超过3m时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成1:1~1:2的坡度。 (1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。 (2)进一步补充完善上述注意事项。

单选题对于(  )类地基土,采用堆载预压法处理时要慎重。A泥碳土B淤泥和淤泥质土C冲填土D饱和软黏土

多选题软土和沼泽土中常见的土层有()三种。A细砂B泥炭C软土D腐泥

多选题铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()A对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理B当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固C对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板D对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

多选题置换法、反压护道法、侧向压缩以及挤密法适用于()的路基病害处理A沙漠地区B软土地区C冰冻地区D泥沼地区

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