问答题背景材料： 某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下：（1）基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。（2）软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1：1～1：2的坡度。 （1）改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。 （2）进一步补充完善上述注意事项。
问答题
背景材料：
某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下：（1）基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。（2）软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1：1～1：2的坡度。
（1）改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。 （2）进一步补充完善上述注意事项。
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邻近营业线进行()可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。 A、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工C、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工E、路基填筑或弃土等施工
背景资料：某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长75km，占总长度的86%。公路K8+300～K54+920所处地区为冲积湖区平原，由于河流洪水泛滥，导致该地区的岩性主要以含液量高的粘性土壤为主，该段路基以填方为主。当路基高度0施工单位对路基基底处理后，采用水平分层填筑施工，先分层填筑弱膨胀包心土，直至填到路床底面，然后进行包边土施工，填至路床底面，最后填筑路床部分。路基填筑松铺厚度严格控制在350mm以下，土块粒径小于37．5mm。根据作业内容施工单位配置的机械有：挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。问题：1．膨胀土的包封，还可以利用哪些材料2．除图中基底处理方法外，对膨胀土路基基底处理还有什么方法3．改正路基填筑过程中的错误作法。4．本路段路基施工，施工单位还应配置哪些机械
某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下：(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1：1～1：2的坡度。问题：(1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。(2)进一步补充完善上述注意事项。
背景材料:某施工单位承建某公路路基工程,其中K18+640~K18+697.52为左侧路堤挡土墙,挡土墙横断面示意见图1,工程数量见下表。施工中发生如下事件:事件1:针对该挡土墙施工,施工单位提出了如下的施工工序(图2)。事件2:施工过程中,施工单位在开挖基坑开挖前,在其周围设置截水沟,开挖采用1M3反铲挖土机挖土,自卸汽车外运土到指定地点,基底预留土厚度200MM,由人工配合清土。土方开挖按1∶0.5放坡,开挖时要设专人负责管理。测量人员随挖随测,保证基底的设计标高及设计几何尺寸。开挖到设计标高后, 检查发现地基承载力为280KPA,设计要求为300KPA。问题:(1) 写出图1中A、B、C的名称。根据结构形式划分,该挡土墙是哪种形式的挡土墙 (2) 表中沥青麻絮用于挡土墙的什么地方 (3) 写出图2中工序A与工序B的名称。(4) 针对事件2中地基承载力不足的情况,提出两种解决方案。
某施工单位承包了高速公路M合同段路基工程，合同工期2年，每年5～8月为雨期。本合同段有填有挖，且需以挖做填，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考察，编制雨期施工专项方案，项目物资部门针对雨期施工方案，在雨期施工前将工程所需防雨、防洪物资组织进场，主要有：正式开工前先做好路基临时排水。雨期路堤填筑工艺按“四区段八流程”组织，采用振动压路机压实。填料利用挖方土作填料，选用砂类土和重粘土等，做到随挖随填及时压实。雨期路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，土质路堑应连续挖至设计标高并压实，并在两侧挖好排水沟。问题：(1)表中的A、B、C应该是什么机具或材料 (2)指出路堤填筑的错误做法。说明理由。(3)路堤填筑“四区段”是指哪四个区段 (4)指出路堑开挖的错误做法。说明理由。
1．背景材料：某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下：（1）基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。（2）软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1∶1～1∶2 的坡度。2．问题：（1）改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。（2）进一步补充完善上述注意事项。
关于土方路堤填筑施工程序正确的是( )。A.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平------碾压-----平地机整平-----检测B.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测C.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----推土机摊平-----填料分层填筑-----平地机整平------碾压-----检测D.施工准备-----基底检测-----填筑前基底处理-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测
关于土方路题填筑施工程序正确的是()。A、 施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平------碾压-----平地机整平-----检测B、 施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测C、 施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----推土机摊平-----填料分层填筑-----平地机整平------碾压-----检测D、 施工准备-----基底检测-----填筑前基底处理-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测
关于基坑开挖说法，以下说法错误的是（ ）。A、基底经勘察，设计，监理，施工单位验收合格后，应及时施工混凝土垫层B、开挖至邻近基底200mm时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土C、钢筋网片安装及喷射混凝土紧跟开挖流水段，及时施工支撑或锚杆D、土方必须自下而上分层、分段依次开挖
背景资料：某施工单位承建某公路路基工程，其中K18+640～K18+697.52为左侧路堤挡土墙，挡土墙横断面示意见图1，工程数量见下表。施工中发生如下事件:事件1:针对该挡土墙施工，施工单位提出了如下的施工工序（图2）。事件2:施工过程中，施工单位在开挖基坑开挖前，在其周围设置截水沟，开挖采用1m3反铲挖土机挖土，自卸汽车外运土到指定地点，基底预留土厚度200mm，由人工配合清土。土方开挖按1:0.5放坡，开挖时要设专人负责管理。测量人员随挖随测，保证基底的设计标高及设计几何尺寸。开挖到设计标高后，检查发现地基承载力为280kPa，设计要求为300kPa。【问题】1.写出图1中A、B、C的名称。根据结构形式划分，该挡土墙是哪种形式的挡土墙？2.表中沥青麻絮用于挡土墙的什么地方？3.写出图2中工序A与工序B的名称。4.针对事件2中地基承载力不足的情况，提出两种解决方案。
关于土方施工机械的作业范围，下列说法中正确的是()。A、铲运机常用于大面积场地平整，开挖大型基坑，填筑路基等B、正铲挖掘机适于开挖含水量不大于27％的一至四土C、拉铲挖土机适于开挖较深的基坑，挖取水中泥土，适合开挖停机面以下的一至三类土D、反铲挖土机适于开挖地面以下深度较大的土方E、推土机可开挖深度1.5m内的基坑，适于推挖一至四类土
路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
路基边坡病害的原因不包括（）。A、路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补B、暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定C、路基基底存在软土且厚度不均D、路基处于陡峭的斜坡面上，原地面未开挖反坡台阶
关于土方开挖的说法，正确的有（）。A、基坑开挖可采用机械直接开挖至基底标高B、基坑开挖方案应根据支护结构设计、降排水要求确定C、土方开挖前应先进行测量定位，设置好控制点D、软土基坑必须分层均衡开挖E、基坑开挖完成后应及时验槽，减少暴露时间
基坑开挖工艺流程为（）。A、降水→开挖表层→对称放坡开挖→冠梁施工→分层向下开挖（每层监测）→挖至基底（底部30cm人工开挖）→底板施工B、开挖表层→对称放坡开挖→冠梁施工→分层向下开挖（每层监测）→挖至基底（底部30cm人工开挖）→底板施工C、降水→开挖表层→对称放坡开挖→分层向下开挖（每层监测）→挖至基底（底部30cm人工开挖）→底板施工D、降水→开挖表层→冠梁施工→分层向下开挖（每层监测）→挖至基底（底部30cm人工开挖）→底板施工
问答题“软土路基施工”案例分析与答案解析 背景材料： 某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下：(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1：l～1：2的坡度。 问题： (1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。 (2)进一步补充完善上述注意事项。
单选题关于路基工程施工中的关键工序，以下正确的是（）。A高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
单选题路基边坡病害的原因不包括（）。A路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补B暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定C路基基底存在软土且厚度不均D路基处于陡峭的斜坡面上，原地面未开挖反坡台阶
问答题某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长72.02km，占总长度的89%。公路K8+300～K54+920所处地区为冲积湖区平原，由于河流洪水泛滥，导致该地区的岩性主要以含液量高的黏性土壤为主，该段路基以填方为主。当路基高度0施工单位对路基基底处理后，采用水平分层填筑施工，先分层填筑弱膨胀包心土，直至填到路床地面，然后进行包边土施工，填至路床地面，最后填筑路床部分；路基填筑松铺厚度严格控制在350mmt以下，土块粒径小于37.5mm。根据作业内容施工单位配置的机械有：挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。 1.膨胀土的包封，还可以利用哪些材料？ 2.除图中基底处理方法外，对膨胀土路基基底处理还有什么方法？ 3.改正路基填筑过程中的错误作法。 4.本路段路基施工，施工单位还应配置哪些机械？
问答题背景材料： 某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）保证填土材料合格。 （1）补充路基施工的质量控制关键点。 （2）如何保证填土材料合格？
多选题关于土方施工机械的作业范围，下列说法中正确的是()。A铲运机常用于大面积场地平整，开挖大型基坑，填筑堤坝和路基等B正铲挖土机可开挖大型干燥基坑，适于开挖停机面以上一至四类土C拉铲挖土机适于开挖较深的基坑，挖取水中泥土，适合开挖停机面以下的一至二类土D反铲挖土机适于开挖较浅的基坑或地下水位较低的土方E推土机可开挖深度1.5m内的基坑，适于推挖一至三类土
单选题路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（ ）。A高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
多选题软土基坑开挖尚应符合下列哪几条规定（）。A应按分层、分段、对称、均衡、适时的原则开挖B桩基施工完成，不做处理，经监理、业主同意即可组织C当主体结构采用桩基础且基础桩已施工完成时，应根据开挖面下软土的性状，限制每层开挖厚度D对采用内支撑的支护结构，宜采用开槽方法浇筑混凝土支撑或安装钢支撑；开挖到支撑作业面后，应及时进行支撑的施工E对重力式水泥土墙，沿水泥土墙方向应分区段开挖，每一开挖区段的长度不宜大于40m
单选题下列关于软土基坑开挖要求的说法中，错误的是（）A应按分层、分段、对称、均衡、适时的原则开挖B对采用内支撑的支护结构，宜采用局部开槽方法浇筑混凝土支撑C对重力式水泥土墙，沿水泥土墙方向分区段开挖，区段的长度不宜大于50mD桩基础已施工完成时，应限制软土地基的每层开挖厚度
问答题 1.背景材料： 某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下： (1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。 (2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1：1～1：2的坡度。 2.问题： (1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。 (2)进一步补充完善上述注意事项。