判断题具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。A对B错

判断题
具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

在反向ATP故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织(),载客列车原则上不能反向运行。A、单线运行B、开行救援列车C、列车反向运行退回车站D、列车回库

列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。

救援连挂列车按切除ATP方式运行,推进/牵引救援运行限速30公里/小时,若发生信号设备故障等情况,连挂列车限速20公里/小时。

具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按()运行的作业规定执行。A、列车救援连挂B、列车切除ATPC、列车清客救援D、列车变更模式

遇中()时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。A、列车反向运行B、救援列车运行C、列车切除ATP运行D、列车退行

遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车退行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。

运营期间列车非图定反向运行具备ATP系统保护时,列车以带有()保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。A、ATPB、ATSC、ATOD、ATC

运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时,列车以带有 ATP 保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。

ATP即列车运行超速防护或列车运行速度监督。

具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。

遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。

具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。

ATP(列车超速防护系统)的安全防护功能有哪些()。A、防止列车无行车许可运行B、防止列车超速运行C、防止列车溜逸D、列车自动运行能力

列车自动防护(ATP)子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护。

判断题遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。A对B错

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多选题在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件?()A列车反向运行前必须得到行调的命令B凡在具有反向ATP保护的区段,列车以ATP模式运行,行车凭证为车载信号C载客列车反向运行,遇ATP设备故障时,限速25km/hD救援列车除外,严禁顺向列车进入同一区间

单选题关于ATO系统,正确的描述是().AATO的运行速度总是低于ATP的防护速度B缺少ATP、ATS,ATO仍可正常工作CATO负责发出列车的开关门命令,ATP执行该命令。DATO是安全---故障型系统,和ATP一样对列车运行有保护作用。

填空题列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

判断题运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时,列车以带有 ATP 保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。A对B错