货物周转量是指( )。A．已送达目的地的货物数量B．货物重量与运送距离的乘积C．货物重量与运送距离的商D．计费里程的货物运输量
各种运输方式的运输能力和实际运输量在总运输能力和运输量中所占的比重是指（）。
()是指短期内不发生变化,与运输里程和运输量没有直接关系的费用。A、变动成本B、固定成本C、联合成本D、公共成本
在运输需求曲线上，不同点的运价是不同的，这反映了对应这条曲线( )。A.运输需求不变，运输量变B.运输需求与运输量均变C.运输需求变化，运输量不变D.运输需求与运输量均不变
运输量是计算运输项目效益和费用的基础，为便于计算项目的效益，可将运输量分为（ ）。 A．正常的 B．正向的 C．转移的 D．逆向的 E．诱发的
直接衡量道路旅客运输成果的指标是()。A.旅客运输量B.旅客发送量C.运输总利润D.运输总里程
直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路()，包括客运量和旅客周转量。A:运输总里程B:运输总收入C:运输总利润D:旅客运输量
体现旅客运输量的两个指标是客运量和（）A、客运周转量B、旅客人数C、运送里程D、换算周转量
时间利用指标、载重量利用指标、里程利用率等指标主要是用来衡量（）的指标。A、运输效率B、货物运输量C、运输成本与效益D、运输质量的指标
在一定的产量范围内，与产量的增减变化没有直接关系的费用被称为（）。A、生产费用B、直接成本C、可变成本D、管理费用
均衡里程运价是指对同一货种，货物的单位重量运价不随运输距离变化。
运输成本的计算单位规定为（）。A、运输量与运输速度B、运输速度与运输周转量C、运输速度与流通速度D、运输量和运输周转量
固定成本是指与运输里程和运输量没有直接关系的费用，包括端点站、运输设施、运输工具、管理信息系统的设立和购置成本等。
（）虽然没有延长运输里程，但是增加了中间装卸环节和装卸搬运费用。A、过远运输B、平行运输C、对流运输D、重复运输
公共成本是指在短期内不发生变化，与运输里程和运输量没有直接关系的费用（）
直接衡量道路旅客运输成果的指标是（）。A、旅客运输量B、运输总收入C、运输总利润D、运输总里程
货物周转量是指（）。A、已送达目的地的货物数量B、货物重量与运送距离的乘积C、货物重量与运送距离的商D、计费里程的货物运输量
填空题各种运输方式的运输能力和实际运输量在总运输能力和运输量中所占的比重是指（）。
单选题直接衡量道路旅客运输成果的指标是（）。A旅客运输量B运输总收入C运输总利润D运输总里程
多选题影响运费的主要因素有（）。A运输量B运输工具C运输里程D装卸技术改进程度E运输费率
问答题简述运输需求与运输量的区别，以及运输需求、运输供给与运输量的关系。
单选题（）虽然没有延长运输里程，但是增加了中间装卸环节和装卸搬运费用。A过远运输B平行运输C对流运输D重复运输
单选题运输成本的计算单位规定为（）。A运输量与运输速度B运输速度与运输周转量C运输速度与流通速度D运输量和运输周转量
判断题固定成本是指与运输里程和运输量没有直接关系的费用，包括端点站、运输设施、运输工具、管理信息系统的设立和购置成本等。A对B错
单选题在一定的产量范围内，与产量的增减变化没有直接关系的费用被称为（）。A生产费用B直接成本C可变成本D管理费用
判断题公共成本是指在短期内不发生变化，与运输里程和运输量没有直接关系的费用（）A对B错