单选题高速铁路应急抢修应以搭乘（）为首选交通工具，区间室外设备发生故障，设备管理单位应优先申请搭乘动车组赶往故障地点。A汽车B普速车C动车组D飞机
单选题
高速铁路应急抢修应以搭乘（）为首选交通工具，区间室外设备发生故障，设备管理单位应优先申请搭乘动车组赶往故障地点。
A
汽车
B
普速车
C
动车组
D
飞机
参考解析
解析：
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200－250km／h无砟轨道高速铁路,当设备发生故障,需在双线区间的一条线上处理设备故障时,设备管理单位应按规定申请对邻线设置限速()。 A.160km/h及以下B.160km/h及以上C.200km/h及以下D.250km/h及以下
动车组在局管内途中发生行车设备故障时，随车机械师首先要掌握故障信息，然后在（）向段应急台汇报，并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时，随车机械师除了（）首先向段应急台汇报，再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报，服从外局动车调度的（）。
填空题动车组在局管内途中发生行车设备故障时，随车机械师首先要掌握故障信息，然后在（）向段应急台汇报，并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时，随车机械师除了（）首先向段应急台汇报，再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报，服从外局动车调度的（）。
多选题设备故障抢修恢复顺序说法正确的是（）。A遇有大面积设备故障时，优先抢修恢复正线设备B遇有大面积设备故障时，优先抢修恢复侧线设备C进、出站信号机故障优先抢修红灯信号D进、出站信号机故障优先抢修绿灯信号
单选题铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障（）A应急抢修组织B抢修指挥小组C抢修领导小组D专家组