填空题区间抢修行车设备搭乘电客车应得到()的批准。
填空题
区间抢修行车设备搭乘电客车应得到()的批准。
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。 A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C.电客车因供电故障导致在区间内迫停D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停
电客车发生火灾事件后的应急终止条件有:车辆部负责检查确认电客车状态,维修工程部负责检查确认相关机电设备状态,客运部负责检查确认线路、接触网等设备状态,需要抢修或救援时,应立即组织各专业抢修或救援。各专业处理完毕,具备行车条件后,立即汇报OCC.
封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时抢修施工时除外),由驻调度所(驻站)联络员在《行车设备施工登记簿》内登记。列车调度员应保证施工时间,并及时发出实际施工调度命令。
发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停
封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的()(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备()登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员()。
封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站在()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车设备施工检查登记簿》D、《行车设备登记簿》
判断题电客车发生火灾事件后的应急终止条件有:车辆部负责检查确认电客车状态,维修工程部负责检查确认相关机电设备状态,客运部负责检查确认线路、接触网等设备状态,需要抢修或救援时,应立即组织各专业抢修或救援。各专业处理完毕,具备行车条件后,立即汇报OCC.A对B错
单选题封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站在()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。A《行车设备施工登记簿》B《行车设备检查登记簿》C《行车设备施工检查登记簿》D《行车设备登记簿》
多选题营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业时,须滞留区间的作业,抢修人员进入安全地带后,用()或()(已到安全地点)通知司机继续运行。A白色灯光作圆形转动B稳定绿色灯光做顺时针转动C绿色信号旗做圆形转动D通过无线电联系
多选题正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序是()A由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车,根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理B行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人,需要时通知电调停电C修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,同时指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与抢修负责人联系,随时掌握抢修的进度D抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调,并向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行E列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
单选题一、二线电客车运行中车载设备出现故障时,电客车司机上报行车调度,按照()命令进行处理。A值班主任B行车调度C车载工班D轮值工程师