单选题对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,扣板螺栓的扭矩应为()N·m。A40~60B30~60C40~70D30~70

单选题
对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,扣板螺栓的扭矩应为()N·m。
A

40~60

B

30~60

C

40~70

D

30~70


参考解析

解析: 暂无解析

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既有道砟桥面铺设护轨时,当护轨下组装通长铁垫板时,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于(),扣板螺栓的扭矩应为40~60N?m。 A.50N.mB.60N.mC.70N.mD.80N.m

齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为24N•m。() 此题为判断题(对,错)。

对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于()的橡胶垫板。A、3.0mmB、5.0mmC、4mmD、10mm

对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于()N·m。A、70B、80C、90D、100

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对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于()mm的橡胶垫板。A、1B、2C、3D、4

齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为42N˙m。

日常应加强可动心轨辙叉道岔()部件的检查、维修。A、防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙B、滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙C、钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置D、长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩

新型扣板式护轨扣件螺栓扭矩应为()N/m。A、10~20B、20~30C、30~50D、40~60

对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,扣板螺栓的扭矩应为()。A、60~80N·mB、120~150N·mC、40~60N·mD、40~80N·m

调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为()N•m。

我国国产道岔扣板螺栓、轨撑竖向螺栓标称扭矩为()A、100N▪mB、200N▪mC、300N▪mD、400N▪m

调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为();基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•m。A、170~190N•mB、210~250N•mC、300~350N•mD、400~500N•m

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判断题齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为42N˙m。A对B错

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填空题调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为()N•m。

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