判断题现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正可能产生混凝土强度不足。A对B错

判断题
现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正可能产生混凝土强度不足。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

施工中可能造成混凝土强度降低的因素有()。 A、随意加水B、养护时间不足C、混凝土产生离析D、振捣时间短

为了保证混凝土浇筑时不产生离析现象,混凝土自高处倾落时的自由倾落高度不应超过( )。A.1.5mB.1.8mC.2.0mD.2.5m

混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行( )。A.加水B.二次搅拌C.二次配合比设计D.振捣

生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象,混凝土运至施工现场后,其坍落度应满足设计要求。()

混凝土产生分层和离析现象,是因为混凝土的(  )。 A、强度偏低 B、流动性偏小 C、黏聚性不良 D、保水性差

混凝土拌合物运输的基本要求是( )。A.不产生离析现象B.在混凝土终凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实C.保证混凝土浇筑能连续进行。D.在混凝土初凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实E.保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度

在混凝土拌和物中,如果水灰比过大,会造成()A、有离析现象B、产生流浆C、拌和物的黏聚性和保水性不良D、严重影响混凝土的强度

施工中可能造成混凝土强度降低的因素有()。A、水灰比过大B、养护时间不足C、混凝土产生离析D、振捣时间短

混凝土拌合物运输的基本要求是()。A、不产生离析现象B、在混凝土终凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实C、保证混凝土浇筑能连续进行D、在混凝土初凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实E、保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度

混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行()。

在混凝土拌合物中,如果水灰比过大,会造成()A、拌合物的粘聚性和保水性不良B、产生流浆C、有离析现象D、严重影响混凝土的强度

为了保证混凝土浇筑时不产生离析现象,浇筑时,若混凝土自由倾落高度超过(),设溜槽或串筒。A、1.5MB、2MC、2.5MD、3M

为了保证混凝土浇筑时不产生离析现象,混凝土自高处倾落时的自由倾落高度()超过 2M 。A、禁止B、不宜C、可以D、无所谓

为防止混凝土浇筑时产生离析,混凝土自由倾落度不宜超过3m。

混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行()。A、加水B、二次搅拌C、二次配合比设计D、振捣

混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象,必须在浇筑前进行()A、加水B、振捣C、二次搅拌D、二次配合比设计

对混凝土拌合物运输的基本要求下列错误的是()A、不产生离析现象B、保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度C、在混凝土终凝之前能有充分时间进行浇筑和捣实D、保证混凝土浇筑能连续进行

现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正,可能会造成混凝土强度不足。

现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正可能产生混凝土强度不足。

卸落混凝土不允许产生离析现象。

混凝土在初凝前如发生离析现象,需重新搅拌后再浇筑。

多选题施工中可能造成混凝土强度降低的因素有()。A水灰比过大B养护时间不足C混凝土产生离析D振捣时间短

单选题下列选项中,关于混凝土拌合物运输的基本要求,说法错误的是()。A不产生离析现象B确保混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度C在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实D确保混凝土浇筑能连续进行

判断题现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正,可能会造成混凝土强度不足。A对B错

填空题混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行()。

多选题在混凝土拌和物中,如果水灰比过大,会造成()A有离析现象B产生流浆C拌和物的黏聚性和保水性不良D严重影响混凝土的强度

单选题为了保证混凝土浇筑时不产生离析现象,浇筑时,若混凝土自由倾落高度超过(),设溜槽或串筒。A1.5MB2MC2.5MD3M