填空题TW-2系统中,任意一台减速器制动均属制动,两台减速器均缓解才认为()。

填空题
TW-2系统中,任意一台减速器制动均属制动,两台减速器均缓解才认为()。

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相关考题:

在一个制动位上,可以安装一台减速器,也可安装两台减速器串联使用。()

从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的缓解时间。

TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“M”代表()。A、前台缓解、后台制动B、前台制动、后台缓解C、前台缓解、后台缓解D、前台制动、后台制动

从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的()。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间

当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。A、制动B、全制动C、缓解D、全缓解

T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s。

驼峰调车机通过减速器时各制动位的减速器必须置于缓解位置。

从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)对车辆失去减速作用的时间,称为减速器的()。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间

驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。

减速器制动、缓解表示接点(),接点位置与制动、缓解位置()。

当车辆进入减速器后再进行制动,气(油)缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至()位置,对车辆进行制动。A、缓解B、制动C、自由D、任意

TW-2型驼峰自动化控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“M”代表()制动、()缓解。

减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨(制动夹板)对车辆失去减速作用的时间。

TJDY分级制动减速器缓解时间()s。

TW-2系统中,任意一台减速器制动均属制动,两台减速器均缓解才认为()。

气(油)缸活塞通过活塞杆将曲拐和连杆拉回至()位置,解除减速器对车辆的制动。A、缓解B、制动C、自由D、任意

从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的()。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间

间隔制动位TJK减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

问答题间隔制动位TJK减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

填空题TW-2型驼峰自动化控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“M”代表()制动、()缓解。

填空题TW-2系统中,任意一台减速器制动均属制动,两台减速器均缓解才认为()。

判断题减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨(制动夹板)对车辆失去减速作用的时间。A对B错

单选题从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的()。A制动时间B全制动时间C全缓解时间D缓解时间

单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)对车辆失去减速作用的时间,称为减速器的()。A制动时间B全制动时间C全缓解时间D缓解时间

单选题TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“L”代表()。A前台缓解、后台制动B前台制动、后台缓解C前台缓解、后台缓解D前台制动、后台制动

判断题从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的缓解时间。A对B错

判断题在一个制动位上,可以安装一台减速器,也可安装两台减速器串联使用。A对B错

单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的()。A制动时间B全制动时间C全缓解时间D缓解时间