单选题离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是()。A注油泵B辅助油泵C高位油箱D冷却器

单选题
离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是()。
A

注油泵

B

辅助油泵

C

高位油箱

D

冷却器


参考解析

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下列选项中,会造成离心式压缩机止推轴承损坏的有()。 A、压缩机负荷大B、轴向力过大C、润滑油压大D、润滑油温过高

关于离心式压缩机润滑油系统高位油箱作用,下列叙述正确的是()。 A、正常生产时提高润滑油的压力B、正常生产时保证润滑油压力的平稳C、当润滑油泵意外跳停时为压缩机提供润滑油D、正常生产时提高润滑油的流速

造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。 A.润滑油压力低B.密封油压力低C.压缩机轴瓦温度高D.润滑油回油温度高

当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至()MPa时应联锁停机。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是()A、油压调节阀失灵B、冷却水量不足C、润滑油变质D、油箱油位过低

以下不是离心式压缩机润滑油压力低的原因的是()。A、润滑油控制阀失灵B、压缩机负荷大C、润滑油泵故障不上量D、润滑油冷却器泄漏

离心式压缩机润滑油系统油压试验包括润滑油路三取二、()、辅油泵出口压力等。A、速关油压力B、二次油压C、回油D、动力油压

一氧化塔压缩机传动系统润滑油量由()控制,油压应控制在()MPa。

离心式压缩机止推轴承损坏的因素有()。A、负荷大B、轴向力过大C、润滑油压大D、润滑油温过低

离心式压缩机润滑油压力下降的原因?

整个丙烷制冷压缩机系统可分为()A、润滑油压力系统、润滑油过滤系统、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁、前后级控制B、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁,前后级控制C、润滑油压力系统、润滑油过滤系统、润滑油温度系统、负载控制、前后级控制D、润滑油压力系统、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁,前后级控制

离心式压缩机润滑油系统油压试验中速关油压联锁汽轮机主气门关闭,以保证机组安全停下来。

离心式压缩机辅助系统应包括()。A、润滑油系统B、密封油系统C、控制系统D、紧急联锁停车系统

造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高

浅冷离心式压缩机润滑油进入增速箱和电机前没有油压控制系统。

离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是()。A、注油泵B、辅助油泵C、高位油箱D、冷却器

离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()A、封油压力高B、润滑油压力高C、密封气压力波动大D、封油温度高

离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是()。A、润滑油油温高B、润滑油进机压力低C、封油压力过高D、浮环卡死

离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是()A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞

单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是()A浮环间隙小B润滑油进机压力高C封油压力过高D润滑油回油系统阻塞

单选题当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至()MPa时应联锁停机。A0.10B0.15C0.20D0.25

单选题离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()A封油压力高B润滑油压力高C密封气压力波动大D封油温度高

单选题离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是()A油压调节阀失灵B冷却水量不足C润滑油变质D油箱油位过低

单选题离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降

单选题离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是()。A润滑油油温高B润滑油进机压力低C封油压力过高D浮环卡死