单选题城乡道路客运一体化的（）特点能很好地发挥竞争机制的作用，避免产生过度竞争及垄断。A系统性B协调性C开放性D动态发展性
单选题
城乡道路客运一体化的（）特点能很好地发挥竞争机制的作用，避免产生过度竞争及垄断。
A
系统性
B
协调性
C
开放性
D
动态发展性
参考解析
解析：
本题考查城乡道路客运一体化的特点。开放性能够很好地发挥竞争机制的作用，避免产生过度竞争及垄断。
相关考题：
城乡道路客运一体化发展的内涵体现在()。A:城乡道路客运一体化发展不是忽视各种客运方式的差异B:统筹城乡道路客运一体化发展，体现的是道路客运的“协作、协调和协同”C:城乡道路客运是一个大系统D:城乡道路客运体化发展是单方面的E:统筹城乡道路客运一体化发展，关键是内部关联的紧密程度
关于城乡道路客运一体化的特点，下列说法正确的有（ ）。A.城乡道路客运系统是一个开放的系统B.城乡道路客运一体化具有协调性C.城乡道路客运一体化具有静态发展性D.城乡道路客运一体化是在一定区域内的道路客运网络系统化E.城乡道路客运一体化的开放性能够很好地发挥竞争机制的作用，避免产生过度竞争与垄断
关于科学界内的竞争机制，哪种说法不正确？（）A、优先权至上的奖励原则使科学界中出现了竞争局面B、竞争机制易造成垄断、重复乃至越轨行为，因此弊大子利C、竞争机制目的在于鼓励创造性D、竞争机制能导致科学界中出现合理的人力分布
在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。A、公交化运营模式B、城市公交与农村客运有效对接模式C、农村客运网络化推进模式D、城市客运网络化推进模式
单选题关于科学界内的竞争机制，哪种说法不正确？（）A优先权至上的奖励原则使科学界中出现了竞争局面B竞争机制易造成垄断、重复乃至越轨行为，因此弊大子利C竞争机制目的在于鼓励创造性D竞争机制能导致科学界中出现合理的人力分布
单选题充分发挥人、车、路、站等要素共同作用，体现了城乡道路客运一体化的（）特点。A系统性B开放性C多远性D动态性